汽车智能采用芯片+数据+算法的闭环

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今天宣布推出IC-R9A06G061电力线通信(PLC)调制解调器。因此，新的R9A06G061非常适合智能电表(过去是PLC的主要应用领域)、暖通空调(HVAC)控制、办公照明系统控制、太阳能发电系统串联监控和功率调节器控制。

汽车智能采用芯片BMS3003+数据+算法的闭环。

目前，电气化、智能化、网络化、共享化已成为汽车行业不可逆转的变革趋势。在新趋势下，芯片正逐渐成为智能汽车的核心组成部分。程朋表示，在未来的高端智能电动汽车领域，自行车芯片的承载能力将增加数倍，超过3000元。汽车半导体在汽车材料成本BOM中的比例将从2019年的4%增加到2025年的12%，2030年将增加到20%。

随着智能网络汽车传感器数量的逐渐增加，车辆数据收集能力越来越大，数据规模越来越大，据计算，L4自动驾驶汽车，每小时数据可达200-300G，程朋认为，智能网络汽车数据洪流将成为一种新的石油，提供算法培训，提高应用能力，但面对如此多的数据，提高数据利用效率不仅依赖云计算能力，还需要终端数据处理能力，已成为汽车智能数据和软件算法的基本逻辑。

对于芯片布局，让四维图进一步有数据收集和处理的起点，程朋表示，依托芯片+数据+算法闭环，四维图将建立国内领先的自动驾驶高精度地图应用，云+端自动化能力，提高数据覆盖、丰富、精度和新鲜度，形成领先的地图服务MaaS能力，构建新的智能驾驶和智能驾驶舱解决方案的重要核心竞争力，实现汽车制造商客户智能解决方案的大规模生产。

瑞萨电子推出全新的电力线通信调制解调器IC高速、长途通信。

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今天宣布推出IC-R9A06G061电力线通信(PLC)调制解调器。该产品可在1公里或更远的地方实现高达1mbps的高速通信，无需中继器，无疑扩大了PLC的实际应用范围。其优化的模拟外设功能减少了外部所需部件的数量，使系统成本更低，结构更紧凑。因此，新的R9A06G061非常适合智能电表(过去是PLC的主要应用领域)、暖通空调(HVAC)控制、办公照明系统控制、太阳能发电系统串联监控和功率调节器控制。R9A06G061还可以实现蜂窝天线监控或潜水泵电机控制的低成本系统监控功能。

瑞萨目前的R9A06G037PLC调制解调器IC支持G3PLC和PRIME标准，可用于实现具有网络拓扑结构的大规模多跳网络，而新的R9A06G061则专门设计用于配置具有总线或星形拓扑结构的简单点对点(P2P)网络。改进的传输驱动能力使设计师能够将可连接的设备数量翻倍，达到200多个。此外，IC优异的噪声容量使其适用于广泛的应用和环境。