从汽车装配焊接到一般工业生产的智能制造系统逻辑

孙志强详细介绍了白车身门套装配线是汽车行业自动化技术综合难度系数最大的生产线。瑞松也是电梯行业较早用智能机器人对传统生产线进行升级改造的公司之一。就孙志强而言，高端装备制造业已经进入产业链结构优化的新阶段，从目前行业的市场竞争，到应用领域的新市场竞争，再到技术和专业细分行业的市场竞争。

新冠肺炎突发的肺炎给各个领域带来了巨大的冲击。瑞松科技中下游的汽车行业最先受害。

在这种情况下，瑞松科技拿出了一份正在改进的试卷:第一季度，公司完成主营业务收入1.92亿元，同比增长13.30%，净利润1426.09万元，同比增长143.29%；2020年1-9月，瑞松科技主营业务收入6.48亿元，同比增长33.02%，净利润4203.33万元。

然而，据瑞松科技首席执行官兼首席执行官孙志强称，瑞松科技仍在车道上。“2020年2月，瑞松科技根据新三板转让，在金融市场有了‘新跑道’。如何依靠销售帮助公司进一步发展趋势，从车道到高速公路，再从高速公路驶入超车道。大家一直在统筹。”

针对瑞松科技的未来，孙志强有了新的升级思路。

深入培育汽车装配焊接行业。

作为智能机器人和智能制造系统的系统软件解决方案提供商，瑞松科技一直专注于高端焊接新技术产品的研发。在完善焊接和氩弧焊应用技术的基础上，对搅拌摩擦焊和遥控激光焊接的加工技术应用进行了研究。目前，已经突破了斜面结构搅拌摩擦焊这一复杂的核心技术，掌握了智能系统中AD548JR智能机器人搅拌摩擦焊的关键技术。

根据这一关键技术，瑞松科技在长安集团公司、广汽集团、比亚迪集团、丰田汽车、广州本田等汽车行业百强企业，并与松下、发那科、博世力士乐等国际公司的全球资源合作。

其中，在为传祺汽车提出的新项目中，瑞松科技完成了整条生产线从前期整体规划到自主产品研发的自动化技术生产线的开发设计、制造、信息系统集成、调整的智能化生产，并选择了视觉效果正确引导、综合伺服电机精确定位、软微波传感器车辆、智能车辆系统转换设备、软配管、离线调整等优秀技术。根据智能软转换，可以考虑车辆系统的五个在线PK。

自主品牌川汽汽车木地板自动化技术生产线。

2020年11月6日，瑞松科技赠送的软智能汽车车门组装调整线在长安马自达竣工投产。孙志强详细介绍了白车身门套装配线是汽车行业自动化技术综合难度系数最大的生产线。这条全自动化、智能化、软装的汽车门套生产线，实现了减少40名制造工人的总体目标，整条生产线在54秒内实现了一车四门两盖的智能化安装。

在这条生产线上，瑞松科技研发设计的数控柔性手机定位系统，使整条生产线在生产过程中完成随机车系统、随机混合、无缝拼接转换的共线生产制造。生产线还包括4套视觉识别系统，3D激光视觉效果精度高达0.1mm..该安装调试线牵头的“质量门系统软件”在云服务平台上收集所有生产线的所有质量信息内容，生成详细的数据信息反馈和监管数据库查询，根据大数据对比分析波动情况，随时随地完成对各车体安装质量的追踪，监管各生产制造周期系统的信息内容，生成从自动化生产制造到质量监管反馈的详细闭环控制系统软件。

向马自达展示中国第一条软智能车门组装和调整生产线，第一次完成批量生产。

此外，瑞松科技还赠送了广汽新能源中国首条软“钢铝车身”生产线。孙志强强调，随着新材料应用的不断发展趋势，新焊接方法的技术改进逐渐至关重要。为此，瑞松科技研发设计了智能机器人搅拌摩擦焊、龙门搅拌摩擦焊等通用武器装备，研发了自动力位控制系统、高集成度高速电主轴、动/静/双轴肩和搅拌摩擦焊工艺、焊接速度高、搅拌寿命长等核心技术和重要部件。

广汽新能源汽车钢铝车身软智能组装焊接生产线。

根据汽车轻量化原材料的特点和结构特点，瑞松科技进一步开发设计了轻量化金属复合材料的焊接方法，并创建了焊接方法数据库查询与处理技术网站导航、质量预测与分析系统软件，具有汽车轻量化原材料全套搅拌摩擦焊接设备解决方案的工作能力。

孙志强表明，搅拌摩擦焊具有无烟、无电光、无飞溅、无需添加焊条、无需开焊缝、焊前无需解决、无需保护气体、焊接质量高等特点，已成为汽车重要零部件轻量化、绿色化、高效化和精益化生产管理核心技术。未来，中国制造业将使用越来越多的轻质汽车原材料。搅拌摩擦焊技术不仅可以考虑汽车制造业，而且在船舶、城市轨道、航空航天等行业也有广阔的工业前景。

横向纵向扩展到一般工业生产。

目前，在瑞松科技的业务流程中，汽车行业的应用约占60%。孙志强详细介绍，瑞松科技未来将在汽车行业做好技术规划，释放汽车积累的技术标准和工作能力，向城市轨道、航天、摩托车、电梯轿厢工业生产、3C电子器件、5G通信等一般工业生产行业等非汽车行业迁移。具体来看：

第一,瑞松科技将更加重视传统汽车行业新能源汽车智能系统生产技术的开发、设计和应用，将在重要高档武器装备的技术水平上下大力气投入。

第二，在航空航天等行业，瑞松科技也会追加岗位投入。现在汽车行业应用的制造武器装备、制造加工技术、制造标准都比较严格，一定程度上意味着一个国家的高端装备制造水平。随着航天时代的到来，这种制造武器装备和加工技术将会升级更新，室内空间将会非常广阔。

第三，积极拥抱5G技术。5G时代的到来，将极大地推动“现代化与信息管理一体化”的整体进程。未来，工业物联网、人工智能技术、互联网大数据等技术也将在营销中得到广泛推广和应用。

瑞松科技发布的电梯轿厢智能机器人生产线，推动了所有电梯轿厢多层板的智能化生产工艺，合理提高了生产率和产品质量。瑞松也是电梯行业较早用智能机器人对传统生产线进行升级改造的公司之一。此外，瑞松科技还发布了精细电子器件软自动化技术流水线，摩托车、电瓶车轻量化电焊生产线，帮助行业公司提升自动化技术水平。

到目前为止，瑞松科技已经为德赛电池、日立电梯、五羊本田、中集集团、中船黄埔等多个知名品牌公司提供了智能机器人和智能制造系统软件生产线和生产工艺解决方案。

瑞松科技电梯轿厢工业生产制造行业应用实例——日立电梯落地门框。

就孙志强而言，高端装备制造业已经进入产业链结构优化的新阶段，从目前行业的市场竞争，到应用领域的新市场竞争，再到技术和专业细分行业的市场竞争。中国的人工智能公司正在进行第一轮大转型，整合各个领域的资源，这既是挑战，也是机遇。

“我们要做的是不断提高自己的整体实力，不断提高和掌握新的领域专业知识，不断挑战和考虑新的应用需求，以积极主动的态度解决和拥抱这一转变，这将促进智能机器人对技术实力的利用。随着更高的发展，整个产业链的发展趋势更加细化和完善。”

未来，瑞松科技将不断呈现面向各种工业生产行业的机器人智能生产技术及其系统软件、核心部件、加工工艺规划方案、系统软件规划方案和工业生产服务项目，在智能机器人与智能技术的关系层面，坚持不懈地开展技术研发和自主创新，探索智能机器人产业链的累积效用。将智能制造系统与技术创新和服务项目相结合，寻找更多符合产业发展规划要求的创新方式。