通用汽车21亿美元收购软银Cruise持股

通用汽车(GM)以21亿美元向软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)收购自动驾驶新创公司Cruise持股，将GM的持股比例扩大至80%。

据彭博(Bloomberg)及路透(Reuters)报导，GM在3月18日表示，一旦Cruise将自驾车部署到载客业务，将再向Cruise投资13.5亿美元，以弥补软银承诺的投资金额。

对软银来说，这笔交易是近4年投资的获利了结。2018年5月，该基金最初承诺以22.5亿美元收购Cruise 11%的股份。首笔9亿美元将立即到位，而13.5亿美元将在车辆准备好商业化後投资。软银随後提供了约3亿美元的额外资金。

GM在第四季财报电话会议上表示，Cruise在1月底开始向公众提供免费自驾车载客服务时触发了软银的第二项投资要求，但软银并未投资。GM於是买下其股份。愿景基金以超过其初始投资两倍的价格出售了其Cruise股份。

软银集团(SoftBank Group)正面临上市公司股票和後期私人公司价值下跌的困扰。该公司已从部分投资中借款以押注更多新创公司。Cruise还有其他外部合作夥伴，共持有20%的股份，其中包括本田汽车(Honda Motor)、微软(Microsoft)、沃尔玛(Wal-Mart)和T.Rowe Price。

GM还制定计划，开放Cruise员工从其持有的公司股份中套现，以代替等待IPO。 CruiseCEOKyle Vogt在一系列推文中表示，Cruise将开始允许员工每季向GM出售一次既得股份，以给员工提供财务灵活性。而上市将是重大干扰因素，尤其是现在。他希望该公司专注於扩大在旧金山推出的自驾车载客服务。

在启动Cruise IPO之前，收购股权让GM有更多时间开发自驾车。2021年12月，GM宣布，时任CruiseCEO的Dan Ammann将离开公司。知情人士证实他已被解雇，因为他和GM在Cruise何时上市的问题上存在分歧。

2月，加州公共事业委员会发给Cruise许可，允许在配备安全驾驶的情况下使用自驾车提供载客服务。

GM和Cruise在2月还向美国监管机构请愿，要求允许制造和部署未配备方向盘或煞车踏板的自驾车。Cruise曾希望在2019年底前开始其自驾出租车服务。

GM发言人David Caldwell表示，这笔交易展现了GM对Cruise的信心，并简化了所有权结构。GMCEOMary Barra在声明中表示，GM正在利用其资产负债表的优势增加对Cruise的股权投资，并推进GM的自驾车战略。

责任编辑：梁燕蕙