大众汽车2022年部分电动车型已售罄

大众汽车(Volkswagen)电动车需求强劲，旗下保时捷(Porsche) Taycan部分车型全年已售罄。

根据路透(Reuters)、CNBC及彭博(Bloomberg)报导，大众汽车财务长Arno Antlitz於3月15日表示，虽然有些车型要到2023年才能上市，但有些车型的等待时间很长。这种需求正在提高电动车获利，目前该公司预估电动车的获利将提前与燃油车持平。

另一方面，Northvolt於3月15日表示，计划在德国海德(Heide)建造1座年产能为60 GWh的锂离子电池厂，足以满足约100万辆电动车的需求。这间新工厂能将Northvolt正在开发的电池产能提升至170 GWh以上。除了电池生产，Northvolt还将设立电池回收厂，确保生产过程中副产品的高效再利用。

Northvolt表示，已与什列斯维格荷尔斯坦邦(Schleswig-Holstein)和海德地区就工厂的开发签署备忘录，并预计将在2025年底生产首批电池。该工厂在海德将能利用以风力发电为主的电网。

Northvolt成立於2016年，吸引高盛(Goldman Sachs)和大众汽车(Volkswagen)等公司的投资。其首间工厂位於瑞典北部的Skelleftea，於2021年12月组装第一块电池。第二间工厂是与Volvo Cars的合资企业，将位於瑞典西部的哥德堡(Gothenburg)。

Northvolt曾表示，未来10年计划在欧洲再兴建至少2间工厂，并正考虑在德国设立下一间工厂。

Northvolt迄今已从BMW、Scania、大众汽车、Volvo Cars和Polestar等客户获得价值逾500亿美元的契?。

NorthvoltCEOPeter Carlsson於3月15日表示，如何生产电池很重要。若在生产中使用燃煤，就会在电池中嵌入相当数量的二氧化碳。但若使用洁净能源，就能生产出非常永续的产品。Northvolt的理念是，新能源密集型产业，如电池制造业，应建立在洁净能源生产地附近。

责任编辑：张兴民