电动自行车成市场新欢 汇聚四方供应链

早在疫情爆发前，全球电动自行车(E-bike)市场便已经高度成长，随疫情全球扩散，更添加大幅成长柴火。自行车的电动化，不仅止於动力来源的更替，更增加了智能化应用服务的比重，因此吸引包括达方、信邦、鸿腾等业者投入。

近年电动自行车产品渐趋成熟，且迎合节能、减碳、省力、轻骑等优势，在市场上的接受度也愈来愈高，再加上疫情全球蔓延，包括欧洲等地也有许多民众改以骑自行车通勤，取代大众交通工具。电动自行车市场在近2年持续成长，根据Precedence Research数据指出，至2030年底，全球电动自行车产业的价值预计将激增至409.8亿美元，如此好的前景也让电动自行车产业成为被许多资通讯业者期待发展的产业。

电脑周边业者达方跨入电动自行车产业多年，不仅整合集团能力，提供电动自行车完整解决方案为方向，也成立自有品牌BESV自行车，还成立子公司达瑞创新，针对电动自行车的室内、室外需求，提供各项设备与服务。

为了强化在电动自行车产业的核心境争力，达方除了本身掌握的电池及电控系统能力外，透过购并纳入了太宇的车架、统达的电池与世同的组装能量；同时，藉由产品设计及软件发展能力，奠定了在电动自行车产业中的地位。

连接器业者信邦一方面透过太康精密切入电动自行车产业，同时，信邦也透过提供整合了仪表、电池、马达、双电池平衡模块及装配线束的Helios Connected Biking System解决方案与明系共同推出电动自行车产品。

信邦表示，Helios Connected Biking System解决方案不仅能确保电动自行车提供骑乘者稳定的助力，更可以准确侦测骑乘数据，随时配合骑乘者的状况调整，未来也将继续延伸IoT技术，透过云端运算将采集到的骑乘信息，及时反应车体状况，包含盲点侦测、维修提醒等，提供骑乘者更安全的行车体验。

而富士康旗下的鸿腾因应集团积极布局车用领域，并看准疫情後个人化交通工具崛起，推出强调以使用者体验为出发的E-bike Display & Advanced Controller产品。鸿腾表示，不同於传统电动自行车仪表板的控制器含有多达7~8个按键，鸿腾重新定义控制辅助装置，让操作有如单车铃般简易，无论是重度自行车玩家或电动自行车消费者，都能直觉且顺畅的掌握行车信息以及确保行车安全。

鸿腾透露，未来将持续在车用领域布局元件与系统产品，聚焦电源管理、车联网，及人机界面等面向发展。至於E-bike Display & Advanced Controller除了已经与客户开始接洽之外，也将参与红点设计大奖。

对於供应链业者积极投入电动自行车产业发展，供应链业者指出，载具电动化以然是今後产业发展的主流之一，相较於电动乘用车等进入门槛偏高。对於业者而言，切入电动自行车产业领域，更容易创造出新的商机。特别是对掌握了完整解决方案或一站购足能力的业者而言，将设计生产一体化，不仅能为客户创造价值，同时亦将会为自身的业绩成长，带来新的成长力道。

责任编辑：舒能翊