华为/小米/比亚迪后，这家芯片企业又获A股公司青睐

‍‍‍作为国内首家拥有自主知识产权的VCSEL芯片企业，常州纵慧芯光半导体科技有限公司（以下简称“纵慧芯光”）频入资本的“法眼”。

自2015年成立至今，纵慧芯光已完成数轮融资，并于2020年以来相继获得华为哈勃、小米长江产业基金以及比亚迪等大咖的投资，股东阵容豪华。而近日，其投资者阵列再添一家大公司。

△Source：天眼查

据天眼查App显示，纵慧芯光近日发生工商变更，股东新增衢州凯旭源企业管理合伙企业（有限合伙）、上海飞来信息科技有限公司，而上海飞来信息科技有限公司正是深圳市大疆创新科技有限公司的全资子公司，换言之，大疆科技投资了纵慧芯光。

很显然，纵慧芯光正广受资本市场的青睐，那它凭什么？

外部推力：火热的VCSEL市场

首先，可以说是VCSEL行业的蒸蒸日上“捧红”了这家公司。

VCSEL（垂直腔面发射激光器）是一种化合物半导体激光器，问世之后便成为新一代光存储和光通信的核心器件，广泛应用在消费电子、工业控制、光通信等领域。

不过，VSCEL真正为大部分人所知的时间可以追溯到2017年。这一年，苹果首次在其iPhone X手机的结构光人脸识别功能中导入了VCSEL器件，带火了3D传感技术，也显著打开了VCSEL在消费电子领域的应用。

根据TrendForce集邦咨询分析，在苹果的推动下，当年度整体VCSEL元件市场规模呈现蓬勃发展，年增率以倍数成长。

随后，华为等更多消费电子品牌厂商也开始在高端旗舰手机中采用了基于VCSEL技术的3D感测功能，并逐步将其导入后视镜头中。目前，VCSEL已成为3D传感技术的主要光源技术，其应用场景除了以ToF（飞时测距）的手机远端测距和穿戴器开关、以结构光形式实现的脸部识别与安防等之外，还包括车用激光雷达、安防监控的远端测距及物体建模等。

当前，智能驾驶汽车技术正在快速发展，而VCSEL芯片作为3D成像和传感系统核心器件，也逐步从消费级迈向车规级。

根据TrendForce集邦咨询调研，奥迪、宝马、特斯拉、大众、上汽、长城汽车、吉利等众多车企都在积极导入车内感测技术。而VCSEL搭配非直接式飞时测距也即将导入欧系2022 年车款中。

总而言之，随着手机、智能穿戴设备等消费电子以及车用激光雷达等应用场景对3D传感技术的需求不断增长，VCSEL元件的整体市场规模将不断增长。

在此背景下，纵慧芯光作为国内VCSEL供应商头部企业，自然也就被推到了聚光灯之下。除此之外，纵慧芯光备受资本市场看好的原因更多在于其自身的创新技术研发实力。

内部推力：扎实的技术研发实力

据了解，纵慧芯光总部位于江苏常州，致力于高功率以及高频率VCSEL芯片、器件和模组的研发与生产，现已在常州建有外延产线和封测产线。根据2021年9月的公开资料显示，其外延产线月产能已达1000片6英寸外延片，预计今年可达每月1500片6英寸外延片。

目前，纵慧芯光已与200多家海内外企业达成合作关系，包括消费电子和汽车电子两大领域的厂商。与此同时，纵慧芯光也在积极拓展传统光通信、医美等更多应用领域。

消费电子部分，纵慧芯光的VCSEL产品已打入了华为、荣耀、夏普、魅族等手机品牌的供应链，例如，为荣耀旗舰机型Magic3的Face ID 独家供应VCSEL芯片。

除了手机之外，纵慧芯光也于2021年开始开拓更多消费电子应用场景，其中，扫地机器人业务、智能门锁业务均实现了产品批量交付；接近感应器系列产品也已实现每月百万量级的芯片交付。

汽车电子部分，2020年，纵慧芯光已有VCSEL产品通过第三方AEC-Q认证，并于2021年初通过IATF16949认证，预计2021年底在汽车电子领域实现前装量产。客户方面，纵慧芯光正在积极与国内外多家一线激光雷达（LiDAR）厂商合作开发下一代混合固态和固态LiDAR方案。

在此基础上，纵慧芯光针对传统光通信领域的VCSEL产品已经开始送样测试，预计今年开始导入量产，而其针对医美行业的VCSEL产品也已经开始批量交付。

总的来说，无论是消费电子、汽车电子、光通信还是医美等方向，纵慧芯光将依托较强的外延设计和生产能力、独特的器件结构和工艺设计能力，不断根据客户的要求升级和完善自有外延产线和封测产线，快速响应市场新需求，加速产品迭代，提供满足不同场景的高品质产品。

正因为如此，纵慧芯光获得了资本市场的广泛关注。接下来，随着VCSEL行业的高速发展以及技术实力的进一步提升，在华为、小米、比亚迪、大疆科技等大咖加持下的纵慧芯光，国产VCSEL芯片自主研发之路将更加如虎添翼。

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