今日新闻｜吉利集团新车支持换电！蔚来首座欧洲换电站正式投入使用！本田和SES联合研发电池技术！

今日新闻要点：

• 蔚来首座欧洲换电站正式投入使用；

• 时隔两年，【e-Up！】被大众重启？

• 吉利集团新车支持换电；

• 本田和SES联合研发电池技术；

• Smart首款电动车曝光； 

1、

蔚来首座欧洲换电站正式投入运营

蔚来在挪威正式启动首座换电站，并计划2022年内在挪威开设20座换电站。这是一座蔚来2.0换电站，拥有14个电池槽，包括13个电池组和1个空槽，用于放置取下来的电池。

近日，沃尔沃汽车德国公司商业运营总监拉尔夫 克蓝滋加入蔚来汽车，并担任德国市场总经理，可以看到蔚来汽车要在欧洲发展的决心。蔚来在去年5月6日底宣布进军挪威市场，并开始销售。

挪威是欧洲电动车占比最高的国家，也是蔚来在欧洲开售的第一个国家，截至目前，蔚来在挪威注册超过200辆，这些用户中，大部分选择的是租电套餐。这次挪威换电站的运营，可以让挪威车主得到更好的体验，那么，接下来在欧洲其他国家，蔚来会取得良好的用户口碑吗？

2、

时隔两年，【e-Up！】被大众重启？

大众汽车计划重启「e-Up!」 微型纯电动车的销售，以满足消费者对经济型电动汽车日益增长的需求。

2013年，大众第一次推出「e-Up！」，但是后来停产了。对此，大众官方表示：“此前，由于消费者对「e-Up!」 的高需求导致交货时间大幅延长，2020年，我们将这款车型暂时从市场上撤出。现在，我们已经决定重启「e-Up! 」的预订。”

最近由于微型电动车的大火，大众也想进来在这个市场分一杯羹，并且在国外依靠这款车在微型电动车市场站稳脚跟。这款车的售价约为3万美元，定位很明显要比五菱宏光MINI EV高，对手应该是欧拉好猫、几何C、AION V这种类型的车。大众还表示2025年，入门款级微型电动车ID.Life将上市，这款车的定位应该瞄准的就是城市短距离出行市场了。

3、

吉利集团新车支持换电

近日，枫叶汽车公布了旗下首款换电车型——枫叶60S的外观。这款车预计在2月上市，并且有30分钟直流快充和1分钟换电模式。

据悉，枫叶公司是由吉利汽车和力帆汽车合资成立的公司，主要造纯电车，推出过X30、V80等纯电车型。

根据去年年底公安部的数据统计，全国新能源车保有量共有784万辆，充电设施只有261.7万台，车桩比例3:1。充电问题是目前部分品牌新能源车主的痛点，换电在一定程度上可以缓解充电桩数量不够用的问题。枫叶汽车这个时候推出支持换电的车型，可以让消费者在一定程度上缓解充电慢以及充电桩不够用的烦恼。

4、

本田和SES联合研发电池技术

1月19日，本田宣布，已经与锂金属电池研发公司SES签署了锂金属电池的联合开发协议。表示将收购SES2%的股份，联合开发新电池技术。

SES的工作内容是研发电池技术：1、研发全固态电池，2、研究包含锂金属电池等，今后本田将携手SES共同研发，目标推出安全且具高耐久性的大容量锂金属电池。

目前市面上绝大多数的电动汽车使的都是锂离子电，而SES曾表示，锂金属电池技术比锂离子电池更安全、密度更高、充电更快，这也是本田和SES展开深度合作的原因。除了本田，SES还与通用汽车和现代汽车有合作关系，并于2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。

5、

Smart首款电动车曝光

Smart的全新电动车型将由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发，预计2022年开始销售。

在2006年，Smart就公布了fortow EV纯电汽车；2017年又发布了一款可实现L5级自动驾驶的EQ fortow概念车。看得出来，Smart品牌不光是城市高端微型车“鼻祖”，其在电动化方面的思想同样超前。在吉利拿到Smart一半的股份后，Smart正式开始完成之前的电动化梦想，并且这次还是使用和极氪同平台的SEA浩瀚架构。