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来源:DIGITIMES科技网发布时间:2022-01-18696浏览
询问 AI传出Genesis拟开发新款旗舰电动车,采用不同于现代汽车集团(Hyundai Motor Group)专用电动车平台E-GMP的新平台,朝车辆电动化的愿景迈进。2022年Genesis的全球销售目标为22万辆。
据韩媒Ddaily报导,现代汽车社长张在勋日前在Genesis G90新车发表会上表示,由于大型豪华房车的电动化不容易,因此计划推出其他电动车款作为最顶级市场的市场区隔。
Genesis的中大型车款G80虽然以内燃引擎车为基础发表电动车,由于没有另外采用电动车平台,导致车内空间与行李箱容量变小。Genesis正在评估研发异于现代汽车集团E-GMP的新电动车平台,开发电动大型豪华房车。
2021年Genesis曾发表愿景,希望2025年起所有车种都转换为纯电动车,2030年推出8款电动车。2021年9月Genesis推出的电动休旅车GV60采用E-GMP平台。Genesis开发新电动车平台的策略与迈向愿景的方向相符。
张在勋表示,电动化的基本策略是电池电动车与氢燃料电池车并行,不会因为开发新电动车平台就放弃氢燃料电池事业。后续将适度提高氢燃料电池车的竞争力,订定系统研发目标,调整产品线。
张在勋片花2022年第4季Genesis G90将达到自动驾驶Level 3,利用有条件的自动驾驶,大幅减少驾驶人介入。例如行驶在高速公路时,驾驶人无须握住方向盘。依照韩国现行法令,在高速公路车速低于每小时60公里时,自驾车的驾驶人双手可离开方向盘。
另据首尔经济报导,Genesis将2022年全球销售量订为22万辆,期望Genesis G90在大型豪华房车市场将市占率提高3倍,欲延续品牌上市6年以来的好成绩。2021年Genesis全球销售量已突破20万辆。
2021年1~11月Genesis在北美、欧洲、国内大陆、韩国市场共售出16.91万辆,成功进入全球高级车市场前十大品牌,超越本田(Honda)的Acura与日产汽车(Nissan)的Infiniti。
责任编辑:舒能翊
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