传Tesla再延Cybertruck生产至2023年初

Tesla官网上最近删除对电动皮卡Cybertruck预计在2022年会投入生产的说明。知情人士透露，Tesla延后预计2022年稍晚开始生产Cybertruck的计划，目标在2023年第1季才会开始进行Cybertruck初步生产。为何Tesla再延后生产时程？据传Tesla为因应电动皮卡领域竞争加剧，正在调整Cybertruck的特性及功能，提高Cybertruck产品吸引力。

根据路透（Reuters）、CNBC以及The Verge报导，消息人士指出，Tesla预计2023年第1季先进行Cybertruck限量生产，而后再提高产量。Tesla计划由美国得州Gigafactory厂生产Cybertruck。

Tesla近期也删除Cybertruck订购网站上的生产计划预计时程说明。在2021年12月该网站上仍可见写着「2022年Cybertruck生产时程接近」的说明，如今该2022年的时程已遭删除。

TeslaCEOElon Musk在2019年首次揭露Cybertruck，但此前已将Cybertruck预计开始投产时间，从2021年底延后到2022年稍晚。近期Musk曾透露，将在1月26日Tesla发表2021年第4季财报的会议上，提供更新的产品规划蓝图。

Musk曾在2021年11月公开暗示，Cybertruck生产时程推迟与2021年Tesla遭遇的供应链挑战有关，并称这个挑战尚未结束。

相较Cybertruck投产时程不断延后，Tesla竞争对手如福特汽车（Ford）、Rivian等，皆已开始生产各自电动皮卡车款。福特近日指出，其F-150 Lightning电动皮卡车年产能将增加近1倍、达到15万辆，可望于2022年上半开始出货；Rivian则自2021年下半开始交车给客户，不过正在克服快速提高产能面临的挑战，产能不如原先预期。

福特13日市值首次超越1,000亿美元，或与在有利可图的电动皮卡市场，生产及销售进度超前Tesla有关联。福特近来持续家提升内部电动车整体产量，包括F-150 Lightning以及Mustang Mach-E，这些皆为福特CEOJim Farley所带领Ford+转型计划一环。

责任编辑：张兴民