苹果传2022底定案 南韩供应链蓄瞄准Apple Car

韩国零组件业界传积极全面备战Apple Car供应链，预计苹果（Apple）将于2022年底前，大致完成Apple Car供应商选择，全面进入零组件开发阶段，韩国多家业者，皆对苹果核心零组件供应抱持极大兴趣。

ET News引述韩国业界消息，指出2021年12月苹果要员访问韩国，并且实地走访韩国多家车用零组件厂。由于2021年夏天传苹果Apple Car相关人士走访韩国，与乐金、SK电动车零组件相关人士交换意见，故此次可以视为再度访韩。

消息人士指出约从2021年12月底左右，韩国多家电子零组件业者，便开始与苹果商议Apple Car的零组件供应，不过具体的规格、功能尚未确定。

苹果传计划在韩国，寻觅多家车用零组件合作厂商，尤其韩国已有多家业者，开始量产电动车零组件。据悉苹果态度相当积极，且对有相关经验的业者深感兴趣，甚至提出股权投资等合作方案，助业者提升产能。

尽管目前并不清楚相关业者是否接受苹果提议，况且不少议论仍处于初期阶段，并没有深入到具体规格细节，但部分零组件业者私下透露，与苹果进行面对面会谈后，苹果就透过在线会议方式，持续讨论Apple Car的合作。

韩国业界相关人士表示，Apple Car供应链的许多动作，目前皆是在台面下进行，业者如果泄露相关消息，很可能被苹果踢出供应链，因此韩国零组件业界目前的气氛，显得格外小心谨慎。

传与苹果合作智能手机的零组件厂商，甚至已在公司内部成立专责工作小组，积极处理Apple Car相关业务。此外，在电动车关键零组件的电池领域，苹果传也考虑积极寻求与韩国业者合作，并且有意自行开发与管理电池材料。

相较于智能手机，Apple Car供应链的进入难度更高，因为传苹果提出的条件，比智能手机更为严苛。相关人士进一步指出，由于Apple Car开出的条件太过严苛，不少零组业者放弃尝试，加上保密条款严格，业界想共享相关信息并不容易。

综合先前各方消息，Apple Car预计最快2024年亮相，2022年底前将决定零组件供应链体系，之后的2~3年间将完成产品的开发与量产。

责任编辑：舒能翊