博鳌论坛首开“3D打印与数字制造”分论坛

　　2015年博鳌亚洲论坛3月26日—29日在海南博鳌举行，今年年会主题为“亚洲新未来：迈向命运共同体”，环球网财经携手人民日报中央厨房，推出“企业领袖看博鳌”栏目，由中国海外拓展的领军企业亲笔撰文，写下他们的博鳌感受。

　　在今年的博鳌亚洲论坛上，首次开设了“3D打印与数字制造”分论坛。这是行业重大利好：中国将与亚洲各市场共同探讨3D打印的创新价值和应用前景，让这一创新技术成为各行各业的发展引擎。

　　2015年伊始，中国3D打印行业便迎来了产业发展的春天——工信部、发改委及财政部联合发布了《国家增材制造产业发展推进计划（2015～2016年）》，首次将增材制造（即3D打印）产业发展上升到国家战略层面。这是业内期待已久的政策层面指导性文件，足见政府对于3D打印的重视。

　　近年来，3D打印频频出现在”工业4.0”这一热门话题的相关讨论中。在“工业4.0”所强调的制造业的智能化、数字化和网络化领域，3D打印发挥着不可取代的作用。从构建概念模型、功能性原型，到直接数字化制造，3D打印帮助各国设计师和制造商释放创意、改善设计，降低成本、提高生产力，成为各行各业推动创新、竞争国际市场必不可少的新途径和重要工具。

　　具体到中国市场，3D打印近年来经历了快速发展。从大型制造商、研发团队，到设计师、普通民众，都越来越多地享受着3D打印带来的生产和生活方式的惊喜转变。当前，在加快转变经济发展方式的新常态下，政府提出了“中国制造2025”发展战略，努力实现由“制造大国”向“制造强国”的转变。

　　这正是3D打印能够给中国制造业带来的极好机遇。通过善用全球最先进的3D打印技术等系列创新科技和日益深化的行业应用，将帮助中国的一些重点行业（如航空航天、装备制造、汽车、医疗等）实现产业升级和转型，甚至创造一条迅速赶上发达国家产业的捷径，实现“弯道超车”，最终实现中国制造业的创新驱动、智能转型。

　　看看3D打印技术在各行业的应用优势，就会发现此言非虚。例如，在航空航天领域，3D打印能帮助航空航天领域的设计师和制造商更快地创新、更彻底地测试并最大程度地利用资源。美国国家航空航天局就在使用Stratasys的3D打印机制造结构复杂、坚固耐用的火星探测车部件。依靠Stratasys的Fused Deposition Modeling (FDM) 专利技术，NASA的宇航工程师们实现了原型制作、加工和部件制造。而对于涉及硬质、弹性体和透明材料的精确原型制作，Stratasys还提供PolyJet 3D 打印技术可供工程师们选择。

　　除了天上飞的，地上跑的汽车也是3D打印应用的热门领域。通过构建耐用的概念模型、原型、加工工具，以及最终部件的小规模生产，汽车工程师和设计师可以更彻底地进行测试，更自信地进行生产。汽车领域的整车制造商，以及做汽车零配件或汽车辅助设备如车灯、轮胎、发动机的公司，都在不同生产阶段中使用3D打印设备，进行前期设计与研发。在如今个性化、定制化需求日益增多的趋势下，一些豪车制造商还通过3D打印直接制作最终零部件并安装在车内使用。在这类限量版的生产制造中，3D打印的独特优势也使之拥有越来越大的应用空间。

　　在与我们生活息息相关的医疗领域，创新就是生命。医生、研究人员和医疗设备制造商通过3D打印技术，快速、准确地为患者带来高精度、个性化的医疗器械和治疗计划，达到高效、高质量的治疗效果，提升患者的生活质量。这一领域是也Stratasys长期重点发展的纵向市场之一。

　　上述只是就3D打印应用的成功经验略举一二。值得强调的是，在结合本土实际的前提下，国际经验完全可以拿来为我国所用。正是着眼于此，2015年年初，Stratasys与中国的几家公司建立了合作伙伴关系，力图为中国各行各业的客户带来更具针对性的技术和服务。

　　效率低下、资源短缺、成本上升等问题是中国实现产业升级过程中所面临的挑战。充分利用全球市场上最新的技术和观念，是跨越上述挑战的一条捷径。在技术上，不但要大力发展创新技术，更要将其广泛应用于多个领域，以更少的投资实现更高的生产力和效率，达到“多快好省”的目的。在观念上，战略性全局规划是成功的关键。政府在发挥着总体规划作用的同时，也应鼓励各个制造业勇于尝试3D打印技术，寻求突破，鼓励包括企业、3D打印技术服务提供商和供应商在内的私营合作伙伴积极参与，贡献自身的行业经验和先进技术知识。

　　作为全球3D打印行业的领头羊之一，Stratasys身觉肩负重任。展望2015，Stratasys将拓展在中国市场的战略布局，深耕市场，携手行业同仁，与各制造行业客户一同探索直接数字制造，在政府、行业协会的指导下，以创新驱动中国智能制造，助力他们迈向创新和变革的新阶段。