4K超清选手请求上场：360行车记录仪K980惊喜上市

在车友千呼万唤下，360首款4K旗舰记录仪K980终于来了。所谓“后来者居上”，虽然迟到，却集合了其他三大厂商4K旗舰型的部分优势，成为了有车一族的必选好物。除了具备4K超清的画质外，360行车记录仪K980使用了索尼IMX415旗舰级影像传感器，还配备了2．2英寸的显示屏以及64G内置存储卡和5GHz WiFi的文件传输技术，买到就是赚到。

360行车记录仪K980的镜头后面是一块索尼最新的IMX415图像传感器，这款传感器有三个重要特点，令安防产品迈入了新的高度：它是世界最小的4K传感器，846万像素提升了弱光下的画质表现，具备高水平的图像识别和检测性能。

由于IMX415传感器只有1cm左右宽，所以才有今天K980的“隐藏式”小机身设计。但由于IMX415产生的数据量极大，所以CPU的性能也要更强。K980搭载的CPU是联咏NT96670和2G运存，这款CPU比较成熟，一般常与索尼的中高端传感器搭档，整套方案在使用过程中顺畅无卡顿。

除了高性能的传感器以外，360行车记录仪K980的外形设计也很用心，金属拉丝纹理的装饰效果很好。而且为了应对4K高数据量、高功耗所带来的散热问题，K980的顶部和底部布满了散热孔。这种“上下打孔”的设计不仅增加了散热面积，缩短了气体对流行程，还利用热气上升的原理进一步加速散热。

散热效果有多好呢？大概就是连续驾驶了300多公里高速后，手摸散热孔和镜头四周，都只是温热，期间不会出现任何故障，视频记录完好，这与K980强化的散热设计直接相关。

最重要的画质方面，360行车记录仪K980的4K可谓是行车记录仪市场的王者，不信的话可以看看下面K980的4K和另外一台盯盯拍E5的2K的同场对决。从下图清晰的数据可以看出，4K（蓝色框）与2K（红色框）分辨率的差异，4K正好是1080P的四倍。4K（蓝色框）与2K（红色框）分辨率的差异，4K正好是1080P的四倍。

看完数据，接下来可以看看它们的实际表现。

从上图可以明确看出，前方约10米处的黑色丰田车牌号虽然都能识别，但显然K980更加清晰易读。再对比约200米开外的远处，4K优势更加明显。

从上图可以看出，白车车速较快，且又是阴天，对记录仪的考验还是比较大的。二者录制均为30帧／秒，4K相比2K在高速路上抓拍会更加清晰，提高“举报”的成功率。

虽然二者有几乎相同的广角效果，但在受阳光反射的情况，4K确实也比2K明显清晰，细节更加丰富。另外，从这张对比图中也能看出，K980的白平衡相对更准确——地面是灰色的，而E5偏黄。

通过以上样张对比分析，可以初步得出结论：2K的清晰度足以应付绝大多数使用场景，4K的优势主要在于车牌的识别更加轻松、准确，并没有形成碾压之势。值得关注的是，IMX415在弱光下的表现虽然不能说多强，但也是主流水平，加之4K高分辨率的优势，所以可能会比感光度更高，但分辨率偏低的产品更容易识别出车牌号。

360行车记录仪K980在储存上也是一绝。K980在4K模式下，码率高达32Mbps，相当于每秒就会产生4M数据量，1分钟的视频就高达240M，而E5的1440P的码率只有10Mbps多，1分钟的视频仅为80M。码率越高，清晰度越高。

所以K980直接使用了读写速度更快、同时寿命更长的eMMC存储方案，这一点比使用TF卡但同样是IMX415的70迈A800要好很多，不仅给用户节约了买高速TF卡的不小成本，同时降低了故障风险。

值得一提的是，K980的eMMC默认使用的是FAT32格式，曾经作为windows的系统文件格式，稳定性好于目前记录仪常见的exFAT。

在传输方面，360行车记录仪K980具备5GWiFi的高度传输速度。1分钟4K视频通过5GHz WiFi只需26秒即可传完，切换到2．4GHz时需要50秒。

360行车记录仪K980带有一块显示效果细腻、可视角度很大、亮度较高的2．2英寸IPS屏幕。屏幕上方会显示录像状态及已开启的功能，非常清晰直观。这块屏幕的意义并非只是告诉你“我在录！我在录！”。这么小的屏幕，配合三个触控按键，以及经过全新优化的菜单界面，实现了简单的操作。触控按键比实体按键的体验要好得多，菜单逻辑设计得很清晰，容易上手。

不仅如此，360行车记录仪K980继承了360记录仪的传统美德——大容量锂电，别看只有500mAh，在记录仪里已经属于非常大了，它可以实现短时间的断电后“不插电”停车监控，尤其适合经常临时停车的车主，可以免去购买降压线、保险盒取电等一系列麻烦。当然，它也支持通过汽车电瓶供电实现睡眠式停车监控，以及通过360记录仪的专用降压线实现缩时录影功能。

当停车期间车辆受到碰撞后，它又会立即变成正常速度录像，确保详细记录碰撞发生后的情况，并且在你上车通电后，它还会主动用语音提醒你查看刚刚发生的碰撞录像，以免你没有看到碰撞伤痕，错过报案时机。

IMX415除了更清晰外，对图像算法的处理能力也更强大。例如MINIEYE碰撞仪是主打ADAS功能的产品，很多车友对它的车道偏离精准度赞不绝口，这次和K980同台竞技，二者在车道偏离、前车起步等安全辅助功能方面竟然打得难分难解。总的来说，K980的ADAS是可以信赖的，非常适合新手、经常“被分神”的奶爸奶妈、以及长时间开车的司机，关键时刻，它也许真的可以救你一命。

360行车记录仪K980内置的GPS不仅可以实现自动校时，更重要的功能是限速预警，而限速预警最重要的是要“准”！在市区和高速行驶时， K980和手机上的高德导航一呼一应地发出限速预警， 非常准确！

有车友说，“作为安防设备，记录仪只要能还原事故真相就够了！1080P多好，近处能拍清，传输又快，发热低，稳定性高”。但随着科技的进步，今天的360行车记录仪K980不仅更清晰、更快、更有趣，同时也很稳定……再看600元的价位，实在是太香了！360行车记录仪K980已于3月16日上架京东平台，快来选购吧！