李彦宏：无人车会在3-5年内进入开放道路行驶

在以“新时代的中国”为主题的2018中国发展高层论坛上，百度公司董事长兼首席执行官李彦宏提到，随着无人驾驶技术进一步的发展， 无人车会在3－5年内进入开放道路行驶，自动驾驶一定是未来更安全的出行方式。

在演讲中，李彦宏谈到了一周之前Uber在美国发生的首起自动驾驶汽车致人死亡事故：“类似狗咬人不是新闻，人咬狗就是新闻，每天因为汽车事故500个人死掉，没人关注，但Uber出一次事故，全世界都非常关注。”

李彦宏认为，事实上整个无人驾驶是一个非常巨大的产业，有很长的产业链，也不仅仅涉及中国，全球都会参与，所以保持一个开放的态度会更受益。

李彦宏也坦言，当前，无人驾驶在开发道路没有成熟到可以摆脱司机的地步，但它本身技术成长的速度是非常快的，每一天都有新的进步，“我相信未来3－5年时间就会进入开放道路。”

李彦宏随之透露，四个月后百度与金龙客车合作的无人驾驶小巴阿波龙马上就会量产，并且会首先在封闭道路上投入使用，如景区等区域。

李彦宏还谈到了人工智能。李彦宏指出，过去5年中国经济高速成长，互联网＋起了很明显的推动作用，但是当前互联网的增长速度也遇到了一些问题，“互联网的成长需要新的动力，我们认为就是人工智能。”

李彦宏继而提到，仅是汽车产业，就会随着自动驾驶的发展而迎来新的机遇。因为，汽车在中国是10万亿元的大产业，相当于GDP的六分之一。

除了自动驾驶之外，李彦宏还表示，AI会改变很多领域，比如在制造领域，制造出现新的物种，比如智能音箱，用语音操控的电视等等。

“中国制造应该从制造到智造转型，这其中最重要的应用就是让设备能够听懂人话，任何设备都应该有一个接口去听懂人的语言。那么人就不再需要学习使用工具了。”李彦宏表示。

除了无人驾驶和人工智能，李彦宏在大会上还谈到了人们关心的数据和隐私的问题。

李彦宏坦言，网上能搜到的数据只占数据总量的20％，还有80％在企业手中，如果能把更多数据放在一起，实现的能力就会指数级上升。

不过，李彦宏也强调，百度非常重视隐私问题以及数据的保护问题，中国对于这方面的法律政策也在加强，百度同样会遵循这一系列原则。

“我想中国人可以更加开放，对隐私问题没有那么敏感，如果他们愿意用隐私交换便捷性，很多情况下他们是愿意的，那我们就可以用数据做一些事情。但我们要遵循一定的原则，如果数据会使用者收益，他也愿意，我们就会去做，这是我们的基本原则，这就是什么该做的，什么不该做。”李彦宏称。（记者：向密）