38岁的“高龄”的桑塔纳或将停产

近日，网上盛传一条关于上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息，由于桑塔纳38岁的“高龄”历史，这一消息也引发无数网友关注和热议。

一份关于上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传，计划书中显示，新桑塔纳、桑塔纳浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零。

（图片源自官网）

这一说法不由引发人们猜想，号称中国车市“常青树”的桑塔纳难道这次真的要挥手说再见了？对于新桑塔纳停产的原因，业内说法不一，有的人认为是出于燃油消耗量积分达标需求。

听说了桑塔纳可能停产的消息，网友们纷纷在微博上发出感慨，还有网友打算收藏一辆桑塔纳作为老爷车珍藏起来。

曾承载一代人的集体记忆

众所周知，桑塔纳这一经典品牌是上汽大众汽车的一张特殊名片，承载了一代人的集体记忆，并以真诚可靠的优异品质与中国消费者缔结下真挚的情谊。伴随着中国汽车市场的发展，桑塔纳品牌先后推出过桑塔纳、Vista志俊等众多经典车型，面对越来越多的市场竞争，仍不断推陈出新，与时俱进地满足并适应着中国市场的不同需求。

2012年，上汽大众汽车成功推出新桑塔纳。全新桑塔纳在传承品牌优势的基础上，融入更多创新元素，既凝聚了德国严谨的设计理念与前瞻的智慧科技，也凸显了上汽大众汽车对中国市场敏锐的洞察力与创造力，为社会新中坚力量带来务实而饱含魅力与品味的价值之选。

桑塔纳真的要停产了吗？

对此，上汽大众回应表示，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给了同一平台的其他车型。“只要市场有需求，桑塔纳还是会生产的。”上汽大众有关人士表示，桑塔纳经久不衰并不是因为他一成不变，而是与时俱进，“我们目前的计划是，从明年开始暂停桑塔纳车型生产，停产并不代表被放弃，而是进行升级换代的需要”。

尽管上汽大众没有明确表达停产的消息，但曾经那个燃油车时代的杰出代表桑塔纳，或许是要离我们远去了。