NEXT Trucking获红杉资本2100万美元B轮融资

（2018年1月29日，美国加州洛杉矶）全美首个以货车车主与中小型车队为中心、连接货主与车主的网络平台NEXT Trucking，今日宣布获得来自红杉资本的2100万美元B轮融资。此轮融资后，该公司将继续通过基于路线、价格、用户行为的智能匹配算法来进行车主与货主的直接对接，解决令绝大部分车主头痛不已的问题。另外，红杉资本合伙人Omar Hamoui也将加入NEXT Trucking公司董事会。

据美国货车车主协会发表的最新报告称，至2017年底，美国车主短缺人数达到5万人，而到2026年更将达到17．4万人。工资低、财务前景不明朗、强制性的调度体系、生活方式不理想等原因，导致货车车主很难成为人们的理想职业。

NEXT Trucking创始人、首席执行官Lidia Yan表示：“面对优秀车主数量减少、供应链和整体经济不甚稳定的现状，我们需要彻底改变货运业的运作方式，并使车主拥有更多主动权。为此我们开发了业内首个线上货运平台，力求通过建立高效、透明的联网社区来减少上述因素带来的负面影响。”

作为以车主为中心、旨在帮助车主和中小型车队的网络平台，NEXT Trucking在行业内是独一无二的。不同于以往货主联系中间商、中间商再从车主中寻找最低报价的情况，现在车主可以实时反馈空车时间，并直接与有需求的货主对接。短短的两年时间里，NEXT Trucking的核心业务从加州扩展到了美国各州，并获得了先锋、海信、晶科太阳能、雅克太平洋等大型蓝筹货主及商船三井等轮船公司的极大好评。

红杉资本合伙人Omar Hamoui表示：“物流业作为美国经济的核心，面临着许多严峻挑战。NEXT Trucking通过先进的技术，用网络平台的方式解决了货物和车主之间供求关系不平衡的问题。该公司的营收同比增长了三倍，并在货主与车主中都获得了极高的用户满意度和留存率。”

NEXT Trucking的免费手机应用为车主提供48小时快速支付和油费预付的选项，有效地减少了小型货运公司在与中间商打交道时的强制调度和结算过程中的时间成本。同时，可选货单也会根据用户偏好和预测算法，自动匹配给经过审核的车主。这样一来，车主们在确保自身独立性的同时，可以与行业巨头们进行线上实时竞争。

而对货主来说，NEXT Trucking提供了庞大的高品质虚拟车队，并保证了货物运输过程中的公开透明——网站上可随时查看路线细节、成本摘要、实时地点及货物状态等信息。货主在能享受到优惠价格的同时，也能通过无纸化结算实现现金流的最大化。

最后，对于车队管理人员来说，他们可以通过访问NEXT Trucking独特的车队管理平台，在线预定、调度货物并共享车队容量。所有中小型卡车运输公司都受益于NEXT Trucking庞大的线上货运网络，并确保所有的货物均能被按时送达。