白宫逼台积电交资料 能解英特尔困境？

美国芯片大厂英特尔（Intel）近年来，因研发时程推延、赌错技术、管理层变动，付出不少代价。10月底更宣布坏消息，预计公司未来2-3年毛利率将降至51%-53%。过去十年，英特尔的毛利率一直都在60%以上。接下来，耗费巨资的转型之路，恐怕也没那么好走。英特尔到底面临什么样的困境？

英特尔公布2021年第3季财报，表现差强人意，最重要的数据中心部门的销售成长10%，但营收和营业利润皆未达到华尔街预期。个人电脑方面，受到缺料、远距需求冷却等影响，销售在连7季成长后出现萎缩。英特尔在发布财报后，股价下挫9%。

21世纪初，“Wintel”在科技产业有着不可撼动的霸权地位，谁也没想过微软跟英特尔有一天可能会失势。微软在新任CEO纳德拉（Satya Nadella）领导下，靠著云端等业务重返荣耀。然而，虽然晚了几年，但英特尔也因研发时程延宕、赌错技术、管理层变动等，公司面临巨大挑战，被迫做出改变。

大家都盯着看，30年老将Pat Gelsinger回锅担任英特尔CEO，能否扭转英特尔的颓势。Gelsinger上任不到1个月，就对外公布了重整英特尔的计划。但他并没有如激进派投资人期待，将芯片设计与制造业务拆分为两间公司，反而提出“IDM2.0”强化双边整合。

AMD与台积电合作 抢下英特尔市占

自1960年代后期，英特尔成为美国制造业的宝石，开创了整个现代芯片产业，甚至是硅谷本身。然而，成立超过50年的英特尔，从未面临过如此腹背受敌的危机。过去英特尔也曾延后推出技术和产品，但公司总能挽回颓势。直到2020年7月，情况有变。时任CEO史旺谈话投下震撼弹，英特尔恐怕跟不上业界技术，7纳米考虑委由其他公司代工。

不过，委外计划尚未执行，公司又在基辛格的带领下转变方针。但一次次的产品延宕已给其他人超车的机会，英特尔整体营收和利润逐渐走下坡时，AMD却像是捡到枪。2020年第4季AMD拿下37.8%市占率，创14年来最高。多年来AMD产品长期被英特尔压制，但自从AMD推出Zen架构的全新一代CPU后，市场接受度逐渐提高，加上与台积电合作，成为AMD逆转局势的关键。2019年AMD在桌机市场赶上英特尔，到了2021年已经黄金交叉。

苹果2020年宣布停用英特尔芯片

英特尔7纳米延宕，与台积电之间的距离逐渐拉大。研发的技术问题还没有解决，昔日合作的队友却开始自行研发芯片。自2005年以来，英特尔一直为苹果公司的Mac电脑制造芯片，但苹果却在2020年6月，宣布停用英特尔芯片，投入ARM架构的怀抱，开始使用自家研发的芯片。就连老战友微软也传出自研ARM架构芯片的消息。过去服务器处理器市场几乎是由英特尔垄断，但ARM阵营已经打破这种局面。

就在关键的转型期，因疫情英特尔又遇上重重关卡。首先是缺料大幅影响销量。分析师指出，目前芯片从订购到交货的时间差，已经飙升至平均22周，这是2013年开始追踪数据以来最久的时间。基辛格也在业绩电话会议上表示，若非受制供应链，英特尔的出货量会更多，预计缺料将持续到2023年。

零组件缺货也拖累英特尔PC销售，基辛格表示，尽管有大量未消化订单（backlog），但是包含电源控制器和以太网（Ethernet）零组件等，面临艰困的库存、供应挑战，打击笔电和服务器的销售。其次，中国从8月份开始整顿电脑游戏的行动，也影响服务器芯片销售。一些服务中国电子游戏市场的数据中心客户，正在著手调整业务。

华府要求台积电交资料 来釐清瓶颈为何

长远来看，英特尔的目标是试图迎合市场半导体需求，重回芯片代工领头羊的地位。基辛格也承诺，将投资950亿美元在欧洲建设新的芯片产能，先前也曾详述过斥资逾200亿美元在美国建厂的计划。

而眼下为解决燃眉之急，英特尔正与一些受芯片荒冲击尤为严重的汽车制造商合作。基辛格说，该公司将让旗下1家爱尔兰工厂专门生产汽车芯片，另外，正在组建芯片设计团队，以帮助其他公司对设计进行调整，从而利用英特尔的制造能力。

当然，英特尔也还是希望能挽回苹果公司这个客户，但这代表英特尔做的芯片，必须要比苹果自己做的更好。基辛格指出，赢回苹果可能需要几年时间，还有另一种选项是苹果使用英特尔的芯片制造设施。

由于欧美欲著手打造自己的供应链，也可能出手协助英特尔增加晶圆代工产能，以减少产能过度集中亚洲的风险。芯片荒持续冲击汽车业，2021年9月，美国商务部要求台积电等科技公司及车厂，提交供应链资料，以釐清是哪个环节出了问题。台积电也已在11月8日期限前，提出相关资料给美方。除了解决供应链瓶颈之外，专家也指出，华府要求提供这些资料，可让美国了解该如何适当配置资源，提高支出效率。