Mentor Graphics大力发展车载信息娱乐系统

在车载信息娱乐系统的市场份额将增长到20%，仅次于微软的Windows Embedded Automotive和行业主导者QNX。

Mentor Graphics提供的Mentor Embedded Hypervisor可很好地满足上述设计趋势，它是一种专为嵌入式应用程序和互连设备开发的虚拟机产品。Mentor Graphics 嵌入式运行( Runtime ) 方案总经理Scot Morrison 表示：“Mentor Embedded Hypervisor具有占用内存小、实时监控、多系统兼容、高安全性及灵活性等特点。”Mentor Embedded Hypervisor支持多系统开发，如Linux、Android、Nucleus、AUTO SAR 等系统产品。汽车制造商利用Mentor Embedded Hypervisor产品可在单一多核计算平台上集成多种功能，减少测试和调试的时间并进行产品差异化设计。同时，工程师也可以借其进行功能的整合，满足目前复杂且具有高度互联设备的要求。

此外，Mentor Embedded Hypervisor对于安全性也能提供很好的保障。Scot Morrison表示：“通过Linux平台，可以利用开源生态系统，同时重复利用现有的开源软件，在积极保护知识产权的同时也可提高新系统的开发速度。Mentor Embedded Hypervisor还同时利用ARM Trust Zone技术实现系统级安全保证；除了支持ARM Trust Zone，Mentor Embedded Hypervisor还支持对设备(如键盘/显示器等)和内存、加密块等基于硬件进行分区，防止未经授权就访问敏感资源，创建一个安全独立的操作环境。”

除了Mentor Embedded Hypervisor，Mentor Graphics还能为用户提供许多其它的汽车系统解决方案，如面向系统设计和线束工程设计的Capital、基于GENIVI的ATP(Automotive Technology Platform ) 平台，以及用于热分析的FloTHERM等。尤其在线束设计方面，目前Mentor Graphics已可支持的现场总线包括CAN、LI N、FlexRay等。对于在汽车中使用越来越多的以太网，Scot Morrison表示：“我们也关注到了这一趋势，目前已针对以太网进行研发。”

据Scot Morrison透露，目前已有5家汽车OEM厂商采用了Mentor Graphics的平台进行车载娱乐信息系统的开发，未来还将有7家新的厂商加入。他同时也表示，目前Mentor Graphics在车载Linux系统开发市场的市占率为第一。