大湾区唯一12寸厂：粤芯半导体2025年要实现12万片月产能目标

今日会上，粤芯半导体总裁及首席执行官陈卫见到许多行业老朋友非常开心，尤其是 Simon（长江存储 CEO 杨士宁），他开玩笑表示，“他和我有很多相同和不同之处。相同的是都是留学生出国，然后回国工作，而不同的是他都在大企业，像是英特尔、长江存储、中芯国际，而我都是小企业，现在粤芯更小了，是一个初创公司。”

今天杨士宁演讲时提到，30 多年前他在英特尔工作时，开会的对象是 Andy Grove（英特尔创办人）和 Gordon Moore（英特尔共同创办人也是摩尔定律提出者）。当时他心里想，“半导体最好的日子大概就这样了！” 现在因为整个大环境改变趋势，半导体依旧是在春天。陈卫表示也有同样感受。

陈卫表示，1987 年他出国留学时，半导体市场只有 500 亿美元规模，现在已经到了将近 5000 亿美元。

他观察，这几年几乎整个半导体的增量一直往上升，他对半导体市场后市非常乐观的，尽管现在中国市场因为手机应用疲软而有不同声量，但他相信在应用的催生下，对芯片需求量的增长远远会大于产能的扩张，半导体的好日子还会继续过下去。

另一个关键原因是Foundry 和 IDM 结构的调整。这两个模式究竟哪一个对芯片产业的贡献最大？陈卫分析，“大家都以为是 Foundry，其实不是的，全球大部分的芯片是来自美国、欧洲大的IDM厂商，Foundry 相较之下是是少的。随着这几年世界形势的变化，整个半导体市场结构剧烈调整，IDM 比重会越来越高。

为什么芯片产能会如此缺？陈卫总结了四个原因：

第一，疫情之后，大家认为全球经济会往下，芯片需求量肯定不行，但实际上完全相反，数位产业典范转移对芯片的需求量更大。且中国防控政策做得好，相较之下国外很多产能都停了，加上一些自然灾害因素，造成的停工让产能更为减少。

第二，需求因素，许多新应用对芯片需求增加，且是无所不在

第三，IDM 跟 Foundry 模式的结构性调整

第四，现在半导体厂虽然是疯狂扩产，但仔细看扩产的制程结点都集中在 28nm、14nm、7nm，需求非常巨大的成熟制程节点其实很少扩产

近期还有一个非常热门的议题，就是汽车芯片缺芯。

汽车芯片有多缺？日前，小鹏汽车在发布小鹏 P5 交付方案时，因为毫米波雷达缺货，影响部分车型的生产和交货时程，竟然决定让用户可以选择先提车，等到明年 3 月再来分批补装毫米波雷达。

陈卫分析，新能源车的芯片价值成本是传统汽车的两倍，已晶圆需求量来算，新能源车相较传统汽车更是高达三倍。根据调研报告统计，汽车半导体在整车成本中，2030 年将达到 45%。

相较于传统汽车对芯片的需求量，增加幅度可以达到三倍之多，且大部分都在功率半导体，因此功率半导体未来需求是非常惊人的。

为什么汽车芯片是缺货的重灾区？

陈卫直言不讳指出，以前汽车行业供应链的管理追求零库存，甚至是负库存，很多库存放在供应链。又遇上去年因为疫情之故，很多人都不出门当然也不需要买车，因此汽车供应链误判后市的需求，而减少对代工厂、IDM 下单。其他消费性电子芯片需求马上递补上来，所以造成汽车芯片如此缺货。

实际上这就是对产业链的管理。大家要把这当成是一个教训，把供应链上的每一个环节都把它当成是自己的合作伙伴，要追求共赢。

陈卫也提到粤港澳大湾区的市场机遇。他指出，大湾区有终端的市场，手机有华为、OPPO、VIVO、中兴通信等; 智能家电的终端有美的、TCL、格力等; 汽车有广汽、比亚迪、小鹏等，还有一些新起来的新能源厂商，形成强大的终端应用市场，整个粤港澳大湾区消耗了中国 50% 的芯片。

除了终端的市场巨大，其他优势像是开放程度比其他区域都好，广东省市坚持市场化的运营、坚持市场化的资本运营，是非常特殊的一个区域。

陈卫指出，这几年越来越多企业落戶在广州，现在已有 120 家产业链企业落在广州，加上有更多的基金集中到粤港澳大湾区，肯定能推动整个湾区的发展。

再者，大湾区也和高校产学研结合在一起，粤芯半导体与南方科技大、香港科技大等都有很多产学研究的配合，包括本硕博的联合培养。

粤芯半导体成立于 2017 年，是一家初创企业，外界看粤芯有三个特色：

第一，唯一以市场化资本、市场化机制为主导的芯片制造企业

第二，唯一专注于服务中国市场

第三，粤港澳大湾区目前唯一进入量产的 12 寸芯片厂

粤芯半导体成立于 2017 年现在第一、二期都已经投产了，月产 4 万片，第三、第四期预计年底动工，也是各 4 万片月产能，会持续朝 2025 年达到月产能 12 万片的目标。

粤芯半导体的成立以“定制化代工”为营运策略，以市场需求驱动、政府政策推动，坚持以产品为中心，定义差异化技术平台，0.18um、90nm、65/55nm、40nm 等平台工艺，专注于物联网、汽车电子、工业控制、5G 等应用领域，产品包括微处理器、电源管理芯片、模拟芯片、功率分立器件等，致力于满足国产芯片制造需求，助力广东打造集成电路“第三极”。