27亿！这个碳化硅重磅收购案提前完成

今年8月，安森美宣布以4.12亿美元（约合人民币26.87亿元）现金收购GTAT，交易预计明年上半年完成。而仅仅两个多月后，公司宣布完成收购。

据悉，安森美计划投资扩大GTAT的生产设施，支持研发工作，以推进150毫米和200毫米SiC晶体生长技术，同时还投资于更广泛的SiC供应链，包括晶圆厂产能和封装。

瞄准电动车领域，发展碳化硅！

安森美半导体在碳化硅领域的侧重点有四：电动汽车及混动汽车、充电桩、5G电源和开关电源（SMPS）和太阳能逆变器，其中以电动汽车为最。安森美表示，汽车领域将会成为碳化硅最大的市场之一。

业内公认，新能源汽车将是第三代半导体SiC/GaN的核心战略市场。

当前，市面上在售新能源汽车所搭载功率半导体多数为Si基器件，如Si IGBT和Si MOSFET。随着技术和产品的成熟，SiC器件将逐步替代大部分Si基产品，大大提高汽车续航里程并优化整车架构。

另外，各国利好政策推动了电动汽车的大幅增长，而电动汽车对于高压、高频率和高效率器件的需求也推动了碳化硅市场的大幅增长。

事实上，此次安森美对GTAT的收购，也表现了其对电动车领域发展的看好。

GTAT：跨界大咖

GTAT成立于1994年，是蓝宝石材料领域的”昔日霸主“，而后跨界转型SiC材料领域。

2018年，GTAT公司的位于新罕布什尔州北哈德森的一家新SiC制造工厂建成。

据此前消息披露，GTAT公司已能直径6英寸，厚度25mm，微管密度小于0.5个/平方厘米的碳化硅N型晶锭。