【深度】电动车全固态电池开发难 丰田、大众抢先机

汽车业需要效能更高的电动车电池，而下一代的全固态电池成为各方竞争的重要项目。然而，全固态电池的研发是一项长期事业，量产可能还要等5~10年，普及程度要超越液态锂离子电池，显然还要更久。

全固态电池材料卡关　丰田油电车先行

以丰田汽车(Toyota)为例，丰田曾表示要在东京奥运会以某种形式来展示全固态电池的研发现状，不过在奥运期间，据称搭载了全固态电池的概念车LQ有用来当作前导车，但丰田并未强调此事。