打破汽车核心电源固态设计 新能源汽车会议有看点

作为电动汽车的重要驱动部分，DC-DC变换器承担着为动力转向系统、空调以及其他辅助设备提供所需的电力，可以有效地控制高电压值的稳定，有利于电动汽车驱动性能的提升。

其中，DC-DC变换器包括单向DC-DC变换器和双向DC-DC变换器。

与单向DC-DC转换器相比，双向DC-DC转换器能更加方便地实现能量的双向传输，减少了其他电子器件的使用，一定程度上节约了成本，同时还具备体积小、效率高等优势。

由于EV/HEV双电压系统具有12V和48V电池，更需要双向DC-DC转换。但是，从国内电动汽车研发设计思路来看，目前大多厂商依旧采用单向DC-DC转换器。

如何打破这种固态设计思路，寻找新的发展之路，成为各大企业所要面临的重要课题。


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