今日新闻要点：- 极氪001量产车型正式下线，将于10月23日开启交付；
- 360拟29亿元入股哪吒汽车，将成为第二大股东；
- 小米汽车或将于2024年上半年量产；
- 合创Z03正式上市，售价13.28万起；
- 蔚来ET7完成川藏线高原测试；
1、
极氪001量产车型下线10月19日，极氪001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着极氪001正式开始批量化生产。与此同时，首批极氪001交付也将于10月23日开启。
社长评：
与此同时，极氪在资本市场的运作也在进行，吉利汽车收购10%极氪股份，持股比例增至58%，有猜测称，这次操作是在为极氪做大估值做准备。
2、360拟29亿入股哪吒汽车10月18日消息，三六零发布公告称，拟以自有资金29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（哪吒汽车），本次投资全部完成后，公司将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权，合计成为哪吒汽车第二大股东。
社长评：
经历了寒冬，造车新势力再次获得资本的青睐，除了头部蔚小理已经上市，二线威马、零跑、哪吒三家都在今年完成融资，并且筹备上市计划已经公开。但上岸并非易事，资本仍要看销量和产品竞争力，在智能化赛道上，360能赋予多少力量还要持保留态度。
3、小米汽车将于2024年上半年量产10月19日，小米集团董事长雷军在投资者日上宣布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期。目前已收到2万份简历，研发团队453人，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
社长评：
三年是快还是慢？以目前小米自研+并购的模式，三年时间打造出一台车问题不大，比如国产新势力品牌的第一款车，从开发到量产基本都在三年左右，但快节奏也带来了一些细节上的问题，不知道小米汽车能否规避掉快节奏带来的细节问题。
4、合创Z03售价13.28万起10月18日，合创Z03正式上市，售价为13.28-16.88万元。新车共推出四款配置，CLTC续航510/620km两个续航版本。
据官方称，搭载100kwh动力电池包、能够实现800km续航的合创Z03 EDG电竞定制版将于明年正式上市。
社长评：
Aion Y与合创Z03的定位非常接近，合创车身更长，定价稍高，可以理解为双品牌双车战略。但这种策略通常是合资车企为了抢占市场而做。在此之前，国产品牌中比亚迪王朝系列和e网系列错位抢占市场。
5、蔚来ET7完成川藏线高原测试蔚来ET7已经完成了在川藏线完成高原测试，验证了在高海拔严苛环境下的综合性能表现。包括在高原环境下的加速性能、制动系统稳定性、扭矩响应、能量回收舒适性等等。同时还对空气悬架的舒适性和稳定性表现，进行持续的极限测试。
社长评：
新车上市前，车企针对新车还要进行耐久测试、道路测试、密封性测试等等各种测试，根据测试结果和数据进行零部件或装配上的优化。
