页面加载中,请稍候
来源:21ic测试测量发布时间:2013-08-13507浏览
询问 AI6日,韩亚航空公司一架波音777-200型客机在旧金山国际机场降落过程中发生事故并起火燃烧。这架客机撞上防海堤,接着机尾折断,引擎掉落,最终在跑道一侧的泥地“踉跄”停住,之后机身起火。事故导致2人遇难,百余人受伤。
关于这起事故的原因则成为了目前调查的重点。会不会是设备出现故障?还是操作失误呢?显然目前并没有得出确切结论,调查可能会持续很长一段时间。
美国国家运输安全委员会(NTSB)主席表示,没有迹象表明韩亚航空失事波音777客机的自动驾驶仪或其他自动驾驶设备存在故障。根据飞行数据记录器的相关数据,这家客机上的自动驾驶仪、飞行指引仪等,并没有出现异常迹象,运行状态良好。
驾驶失事客机的驾驶员说,在距离地面500英尺的高空,他一度因为强光照射而“暂时性失明”,看不见前方。驾驶客机降落的飞行员是第一次降落旧金山机场,而在他身边培训他的机长,也是第一次当培训老师。对这一对“师徒机长”,已经公开的信息显示,接受培训、驾驶客机的副机长对波音777有43小时的驾驶经验,培训他的机长则有超过3000小时的驾驶经验。
有关人士表示,调查可能会持续几个月甚至几年的时间。
新闻来源:21ic测试测量,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
暂无评论哦,快来评论一下吧!
2026-07-02

2026-07-01

2026-06-23