半导体供应危机加剧！美国又叫自家供应商开会，还对越南发出警告

全球芯片供应短缺的浪潮可谓愈演愈烈。当地时间9月14日，有媒体曝出消息，中国制造商博世生产的ESP（车身稳定系统）芯片在黑市的价格已经炒到了4000元/枚，而正常时期，博世ESP芯片的售价仅为13元/只。对此，这家中企也回应道，芯片供应短缺的情况确实存在，接下来将尽全力保障供应。

另一边的美国也深受“芯片不够用”的困扰，为此，心急火燎的美国商务部又打算找来半导体供应商们开会协商。

据新浪财经9月16日最新报道，美国有关部门计划在下周四（即9月23日）约上美国半导体供应链企业一同开会，商讨当前芯片生产中断和交货延误的情况，以缓解这种局面。截至发稿，美国有关部门还没有给出最终的开会名单，但估计会是一些车用芯片制造商、消费电子产品和医疗设备等行业巨头。

早在今年4月，美国就已经召开过类似的会议。当时美国喊了全球19家全球有名的半导体巨头，包括台积电英特尔、美光科技、恩智浦半导体等在内，试图协商半导体和供应链弹性的问题。但是距今已经5个月时间，美国业界的芯片供应状况还是没有改善，可以猜测这类会议的作用其实不大。

而值得一提的是，美国政府一直叫嚣着要出台价值520亿美元（折合约3352亿元人民币）的规划，用于帮助本土的半导体研发和制造。这个方案从6月获得众议院通过之后，到现在事情也没有新进展。还有此前传出的，在美国投资半导体工厂的企业，可以获得相应的税收减免。一直到现在，美国似乎只顾着喊口号，却没有最新的措施。

只是，自家的半导体供应状况都顾不好，美国这边又在给其他国家“施压”了。这一次炮轰的对象是深受疫情困扰的越南以及马来西亚。

据报道，今年7月下旬美国领导人对马来西亚、越南两国发出警告，要求他们认清楚自己在全球半导体供应链的角色，即使爆发了新冠疫情下也应该维持一定的半导体产能。数据显示，由于芯片供应短缺，美国整个汽车产业的损失将达到1100亿美元（折合约7083亿元人民币）。

为了解决自家芯片产能不足的困境，美国还邀请了三星、台积电这两大巨头赴美国建厂。只是，目前正在积极筹备建厂事宜的台积电，估计最快也要等到2024年才能投产。而这座高端芯片工厂能否建成，还得画上问号。因为近期已有不少媒体曝出，台积电对美国本土高昂的建厂成本感到不满。参照此前兴致勃勃到美国建厂的鸿海集团，台积电的美国芯片工厂，恐怕没有想象的那么顺利。

此外，欧盟还在卯足了劲，力争与台积电、三星、英特尔等芯片代工巨头达成合作，以便完成其拿下全球20%的芯片市场份额的目标。当地时间9月7日，英特尔就宣布，计划在10年内（2031年以前）对欧洲投资950亿美元（折合约6140亿元人民币），从而增加该司在欧洲地区的芯片产能。