艾拉比基于GAW1.3提供整车OTA解决方案

背景介绍：网关(Gateway)，又称网间连接器、协议转换器。网关在网络层以上实现网络互连，是最复杂的网络互连设备，仅用于两个高层协议不同的网络互连。网关既可以用于广域网互连，也可以用于局域网互连。网关是一种充当转换重任的计算机系统或设备。使用在不同的通信协议、数据格式或语言，甚至体系结构完全不同的两种系统之间，网关是一个翻译器。与网桥只是简单地传达信息不同，网关对收到的信息要重新打包，以适应目的系统的需求。

汽车网关，承担不同总线类型之间的协议转换工作，根据实际需求路由信号和消息，控制路由时序，并参与各网段的网络管理。网关也是直接和OBD接口的车载节点，负责整车诊断报文的转发与控制，同时承担外界对车内网络潜在风险的防御。

联合电子GAW1.3平台

联合电子网关1.3平台（简称GAW1.3）是联合电子车身电子事业部在成熟网关1.2平台（简称GAW1.2）的基础上，重新开发的一款面对高速车载通信及车辆互联所推出的新一代网关产品，以其高速率、多通道、安全性等高端性能在此汽车时代变革中起到至关重要的作用。

GAW1.3支持6路CANFD/CANFD，2路LIN以及4路数字模拟信号采集。其中，CANFD的速率最高可达5Mbit/s，以满足车内总线通信对更高速率的需求；同时，CANFD/CAN每路均灵活可配，可以兼容不同的总线通信速率需求，平台适应性强。丰富的多种总线接口使得GAW1.3能够在复杂的整车网络中承担数据交互枢纽的角色，实现不同总线协议不同速率直接的信息交换。

GAW1.3支持FOTA功能特性，艾拉比提供整车OTA解决方案

在车联网的大背景下，GAW1.3还具备至关重要的FOTA功能，一端通过互联设备（TBOX）与云端相连，另一端连接着车内网络，实现车内节点刷新。GAW1.3先从云端下载车内各ECU的刷新包，通过解密校验其合法性后，存储在本地大容量存储设备中，其容量在16Mbytes以上并且容量还可以再升级，足已保证多ECU刷新包的本地存储与备份。之后，GAW1.3扮演轻量级Client的角色，主控多ECU的刷新过程，并将刷新结果反馈给云端。

GAW1.3网关的FOTA功能特性，完美解决了整车厂商对于汽车端远程刷写执行效率，可靠性以及刷写回退问题的担心，有助于汽车端的升级目标涵盖更多的ECU设备。艾拉比与联合电子达成战略合作，利用GAW1.3网关的产品特性，把汽车端的升级主控程序UC（Update Controller）与GAW1.3的轻量级Client角色相结合，优化了汽车端升级体系以及执行流程的设计，构建了更加稳定安全的汽车OTA解决方案。（具体可咨询客服电话:4008-516-216）

GAW1.3防火墙功能保障车辆信息安全

GAW1.3作为车辆与外界互联的关卡，通过其强大丰富的防火墙功能，实现了车内clean world与车外dirty world的隔离，对车辆的信息安全起着至关重要的作用，保证车辆的信息安全。GAW1.3的防火墙功能包括报文白名单、黑名单，深度数据包探测，Message Authentication Code (MAC)，数字签名校验等，并加载专用的硬件安全加密模块，进行高效迅速的加解密运算，增强安全性能。GAW1.3通过物理隔离及防火墙功能，防止车辆信息通过车辆的OBD接口或互联模块被窃取或篡改，将很大程度上避免由于信息被泄露造成的巨大财产损失和人身安全威胁。

汽车网关在未来的智能驾驶中是连接内部环境与外部通讯网路的重要纽带，在智能驾驶中占有重要的地位。GAW1.3承上启下，是整车数据传输及处理的关键中枢部件，与车内外各个节点互通有无，不可或缺，同时保证了车内网络的安全。GAW1.3是信息数据化的核心部件，在前景巨大的车联网领域、汽车大数据以及云计算平台都起着决定性的作用，它推动了汽车智能化、信息化的新进程。