电池缺陷调查引发供应短缺 通用再度延长雪佛兰工厂停工时间

随着全球兴起新能源热潮之后，电动汽车的问题也接踵而来。通用汽车于本周四宣布，由于该公司对雪佛兰Bolt 电动汽车的电池组件起火原因的调查导致该组件供应短缺，Bolt电动汽车工厂将继续延长二周（9月13日到9月20日）。

通用汽车发言人表示，该公司将继续与其供应商 LG Battery Solution 合作，以解决电池起火问题。

据悉，自今年8月23日以来，通用汽车bolt电池汽车工厂一直处于停工状态，同时该公司于8月20日决定召回所有Bolt（包含新款Bolt EUV）车型。随后该公司表示，该公司将bolt电动汽车的工厂停工延迟至9月13日。

对于此次召回的原因，通用汽车和其供应商在此前均表示，Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶。上述缺陷将增加电池发生火灾的风险，因此通用汽车将更换存在缺陷的电池模块，这是导致工厂停工的主要原因。

在召回事件发生之后，通用汽车表示，考虑向LG公司进行索赔。LG公司则回应称，他们将积极配合此次事件的调查，并确保召回事件顺利进行。同时LG公司还将承担召回费用的70%。而且现代表示，此次召回预计将耗资1万亿韩元（约合人民币60亿元）。

截止目前，雪佛兰Bolt电动汽车的电池问题已让通用汽车损失了近10亿美元，但随着召回工作的开展，他们可能将损失更多。据悉，此次预计召回6.9万辆Bolt 电动汽车，其中包括在美国的近5.1万辆，这意味着每辆车的平均召回成本达到了1.16万美元，如此之高的召回成本将大幅减少这款车销售的盈利。

此外，通用汽车表示，该公司旗下的全尺寸卡车和SUV工厂将于下周陆续恢复正常生产。