“自动驾驶视觉感知行业标准“意见征集

2021年9月4日，由深圳市摄像头行业协会、自动驾驶视觉联盟举办、旭日大数据、潮电智库承办的深圳智能汽车视觉感知技术峰会，在深铁皇冠假日酒店成功举行，会议同期，主办方深圳市摄像头行业协会特公布了《自动驾驶视觉感知行业团体标准征求意见的通知（第一批）》。

为进一步推动我国汽车摄像头行业实施标准化战略提供决策参考，促进汽车行业健康发展，深圳市摄像头行业协会拟组织发起制定车载摄像头行业标准。

此外，本协会形成“车载摄像头行业标准制定”倡议书，拟向全行业公开邀约具有较高行业知名度和影响力，以及较强市场运营能力的车载龙头品牌/企业若干家。

峰会现场，欧菲智联代表、盛泰代表分别就自动驾驶视觉感知行业团体标准的未来发展方向上的构思、乃团体标准的意见和建议进行了阐述。

欧菲智联代表表示，可以把手机摄像头在产品的设计和生产过程中的一些好的方式、方法，一些好的标准，甚至可以平移嫁接到车载摄像头领域，比如欧菲智联已经在手机摄像头应用比较多的，像COB的封装，像三摄等这些好的方法，可以平移嫁接到车载摄像头里。这样可以帮助欧菲智联快速地制订标准，帮助车载摄像头行业的发展。

我们也很希望，利用这个机会，通过这样个行业标准的制订，规范车载摄像头行业的产品，提升大家对车载摄像头生产的效率，同时大大加快欧菲智联在车载摄像头领域的快速发展。

作为一家业务覆盖手机、汽车、锂电、智能家居等多个领域的摄像头模组厂商，盛泰代表倡议，摄像头模组光学标准要有一个最低的影像标准，例如对应不同像素、有效象素、动态范围、光圈范围等；摄像头主客观效果要有明确的测试用意；靠性要有明确的严格的标准，例如安全等级、防水等级等规格；自动驾驶的视觉算法要有主框架的统一逻辑，前期要与交通部门共同确认。

而针对自动驾驶视觉感知行业团体标准，盛泰光学代表表示，盛泰可提供不同配置，不同结构尺寸的摄像头模组、提供现有车载摄像头的相关测试和相关实时数据，供行业参考、可以结合盛泰自身十多年的经验，提供车载摄像头的解决方案。

深圳市摄像头行业协会孙燕飙表示，欢迎业界人士多提宝贵意见，同时参与到行业标准的制订。目前汽车产业处于一个拐点，中国拥有换道超车的机会。