3D传感器搭上宝马，汽车里玩体感？

宝马称，其开发的手势控制技术并不意味着可以控制整个信息娱乐系统，该技术能够识别6种预编程手势，从而来完成一些特定的任务。另外，相关手势操作也必须在iDrive系统界面上方完成，以便安装在上面的3D传感器识别出来。

据悉，前排乘客只需滑动手指便可以调节车内音响音量，手指顺时针滑动可提高音量，逆时针滑动则降低音量。而当驾驶员指向中控台触摸屏中心则可以接听电话，手指滑向右侧则拒绝接听电话。

驾驶员也可以将手指拧成一团向左或向右滑动，此时，便可在中控台显示屏上浏览车辆360度环景图。另外一种预编程手势是，使用两根手指可以完成家庭住址导航、静音/取消静音、最后使用菜单项、下一主题、最近通话记录、通知及关闭/打开控制显示屏等操作。

通过对新款7系的媒体驱动器进行测试，测试人员发现采取手势控制操作基本正常，偶尔需要进行多次尝试，例如音量高低调节存在难度。工程师称，目前该技术尚未完全成熟，精确度还有所欠缺，未来仍需经过反复测试。

今年5月份CES Asia上，大众曾展示了高尔夫R Touch概念车，该车的信息娱乐系统同样也支持手势操作。德尔福也在开发基于红外摄像头的手势控制技术，该公司称，有了手势控制技术后，驾驶员可以不必查看或触摸中控台显示屏，便能完成对保存好的音乐播放列表进行筛选、放大/缩小导航地图或接听电话等操作。