全球“天空旅游”市场分析（一）

作者：Challey

前面我们对低空飞行市场进行了分析，低空飞行是为了解决日益拥堵最终无法扩容的地面交通的解决方案。而最近，随着贝索斯等搭乘蓝色起源的新谢泼德号火箭，往返“太空”之旅的商业飞行成功，探索宇宙的“太空旅游”已经成为人类实现地球与“太空”跨界的梦想生活。本文主要就这类“太空”飞行市场进行分析。

临近空间

低空一般指距地100-1000的，而临近空间(Near space)是指距地面20～100公里的空域。

临近空间飞行器是指只在或能在临近空间作长期、持续飞行的飞行器或亚轨道飞行器或在临近空间飞行的高超声速(超音速)巡航飞行器，具有航空、航天飞行器所不具有的优势，特别是在通信保障、情报收集、电子压制、预警、民用等方面极具发展潜力。

临近空间 ，其下面的空域我们通常称为“天空”，是传统航空器的主要活动空间;其上面的空域就是我们平常说的“太空”，是航天器的运行空间。“临近空间”这个词目前只是一个学术概念，还没有公认的“官方定义”，对她的称呼也有很多种，如“近空间”、“亚轨道”或“空天过渡区”， 美国也有人称之为“横断区”，而中国学术界过去则有“亚太空”、“超高空”、“高高空”等称呼。

传统飞机的留空时间以小时为单位，临近空间飞行器的留空时间则以天为单位，目前包括中国在内的全球正在研制的临近空间平台预定留空时间长达6个月，规划中的后续平台预定留空时间可达1年以上。

因此，我们将蓝色起源的新谢泼德号火箭等类型的飞行器称之为天空飞行器，也就是专业上指的超音速巡航飞行器。而，实际上，新谢泼德号火箭目前只能算是准天空飞行器，因为其只能进行简单的10分钟内左右飞行，还不能实现以天为单位的巡航。

因此，目前我们所说的太空旅游，像贝索斯等搭乘蓝色起源的新谢泼德号火箭的“太空之旅”，其实还只能算是“天空之旅”。

天空飞行器类型及特点

超音速临近空间飞行器种类分为探空火箭、试验平台、武器装备、太空旅游及超音速客机。目前，类似SpaceX和蓝色起源的探空火箭的技术和市场发展较为成熟。试验平台相对于探空火箭具有更强控制能力,飞行距离和飞行速度均高于探空火箭，基于这一特点可以向客户提供临空器提供气动、防热、电磁环境影响、控制制导等方面的飞行验证服务。国外太空旅游企业已开展适航验证，有望于两年内开展商业运营。高超音速客机在全球范围内技术尚不成熟，尚未进行商业化普及，目前波音等国外公司正在进行概念机研制阶段。

“天空旅游”市场：2027年达17亿美金

据《商业太空旅游市场现状与发展分析》，60%的美国人、70%的日本人和43%的德国人都希望尝试太空旅游，目前仅维珍银河一家公司已拥有约900名意向用户(支付1000美元预定费用民众对太空旅游的积极性是很高，太空旅游产业隐藏着巨大商机。具体来说亚轨道旅游价格较低，更容易拓展市场。根据Report Linker预测，2027年全球亚轨道旅游市

场将达到15亿美元。从定位客群角度分析,太空旅游项目经费高昂且对旅客身体素质要求很高。太空旅游市场需求者定位为高收入人群且身体和心理素质佳的群体。

中国商业航天市场：近30亿美金融资

据企查查数据研究院推出的《近十年我国商业航天赛道投融资数据报告》显示，近十年，这176家企业共计融资331起，融资总额约190亿元(近30亿美元)。每家企业平均融资约1.08亿元。中国卫通以43.9亿元成为单笔融资最多的商业航天公司。

仅2021年1-7月商业航天赛道的融资事件共17起，披露融资金额有14亿元。从项目类型来看，火箭/卫星发射研发、卫星遥感数据应用和航天装备制造是今年的融资热门。值得注意的是，在这17个项目中，有8个都属于天使轮或A轮融资。2021年的商业航天赛道，虽然融资数量与金额齐降，但资本仍然更加青睐初创企业，尤其是火箭、卫星的发射研发企业。

”太空“飞行器公司

下面所简要介绍的航空航天公司，有的只涉及研发临近空间的“天空”飞行器，有的涉及到了更高的“太空”飞行器，我们统称为太空飞行器公司。

蓝色起源

蓝色起源(Blue Origin)是亚马逊CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)旗下的一家商业太空公司，2000年成立，已经拥有了近 600 名员工。

2016年3月9日，蓝色起源CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)宣布，将在2017年对可重复使用亚轨道航天器New Shepard进行载人测试飞行，预计将在2018年搭载付费乘客飞行。

2018年7月5日，亚马逊CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的太空公司蓝色起源已列出计划，“新太空”大会上公布了这个路线图。

当地时间2021年7月20日，亚马逊创始人杰夫·贝索斯和其兄弟马克·贝索斯乘坐蓝色起源“新谢泼德”号火箭前往据地表100公里高空。同行者还有最年长和最年轻的太空人：82岁女飞行员沃利·芬克和18岁荷兰学生奥利弗·戴门。[8] 蓝色起源首次载人飞行成功，用时大约11分钟。

蓝色起源已卖出1亿美元的“太空游”船票

在贝索斯成功实现“太空之旅”的第二天(7月21日)，他就宣布：旗下太空探索技术公司“蓝色起源”(Blue Origin)已经售出了价值近1亿美元的“太空游”船票。

蓝色起源尚未披露其太空游服务的座位价格。但之前有人以2800万美元的拍卖价格胜出，赢得了一次太空游服务的资格。相比之下，争对手维珍银河(Virgin Galaxy)太空游服务的价格在20万美元至50万美元之间。

维珍银河

维珍银河(英语：Virgin Galactic)，是英国企业家理查德·布兰森爵士创办的一家公司，计划提供亚轨道的飞行，此公司为维珍集团的一员，总部设于美国新墨西哥州拉斯克鲁塞斯(Las Cruces)。

2004年，布兰森为打造太空旅游业务创立维珍银河公司。

2019年10月28日维珍银河与投资公司Social Capital Hedosophia合并后，维珍银河于纽约证券交易所挂牌，股票代码为SPCE。

2021年7月11日，维珍集团董事长理查德·布兰森搭乘自家团结号太空船到达离地85公里高空，体验无重力。

2021年5月，维珍银河团结号(VSS Unity)在新墨西哥州美国太空港附近上空从"母舰"释放自力飞行。

SpaceX

说到太空探索，不得不说享誉全球的马斯克的SpaceX。

SpaceX，即美国太空探索技术公司，是一家由PayPal早期投资人埃隆·马斯克(Elon Musk)2002年6月建立的美国太空运输公司。它开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发Dragon系列的航天器以通过猎鹰9号发射到轨道。SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。

2008年SpaceX获得NASA正式合同。2012年10月，SpaceX龙飞船将货物送到国际空间站，开启私营航天的新时代。截止2013年12月，SpaceX已经做了八次试验，可以做到升空1000米后回落原地。不过这项技术正式应用仍尚需时日。

2020年5月30日下午3时22分，美国宇航局商业载人航空计划的首次载人试航发射成功。8月2日，美国“龙”飞船载两名宇航员返回地球。11月15日晚，SpaceX公司成功使用一枚“猎鹰9号”火箭将名为“Resilience” 的载人龙飞船送入轨道 。当地时间12月9日，SpaceX在得州南部发射星舟SN8。SN8在成功升空后约6分钟坠落，并发生爆炸。

当地时间2021年4月23日5时50分左右，载有4名宇航员的SpaceX“龙”飞船在肯尼迪航天中心发射升空，飞船将飞往国际空间站。5月5日，SpaceX星舰原型机在试飞测试中成功着陆;6月3日，SpaceX发射今年首枚全新猎鹰9火箭; 6月30日，SpaceX 第二次“拼车发射”成功。

蓝箭航天：中国版SpaceX

蓝箭航天全称：蓝箭航天空间科技股份有限公司，是国内领先的航天运输系统创建及运营的商业公司 ，成立于2015年6月，国国际宇航联合会(IAF)会员。

蓝剑航天由于其产品和方向与SpaceX类似，被称为中国版SpaceX。

2019年5月17日，“天鹊”(TQ-12)80吨液氧甲烷发动机试车圆满成功。这标志着中国民营航天企业大推力液体火箭发动机产品“零的突破”。“天鹊”发动机成为继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后，世界上第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机。2019年10月26日，通过变推力长程试车，试车时间200秒。

2021年2月，朱雀二号火箭一级发动机总装完成——本台发动机将参与一级动力系统试车考核，天鹊发动机进入可靠性验证和批量生产阶段。

2021年6月30日，从中国民营火箭企业蓝箭航天获悉，嘉兴蓝箭航天中心首期竣工，即将投入使用。

更多中国商用航天公司

除了蓝剑航空，中国其实还有更多的商用航天公司。

譬如：凌空天行、翎客航天、星河动力、星级荣耀、深蓝航天、零壹空间、九天微星、微纳星空、千乘探索、天仪研究院、希德电子、航天宏图、天兵科技、银河航天、中国卫通等等。