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来源:第一资讯发布时间:2018-11-1274浏览
询问 AI时下,刚刚过去的金九银十黄金销售时期,汽车市场销量表现不佳,新能源汽车作为唯一亮色增速喜人,但是8日消息预计2019年新能源车补贴今年将会有大幅的下滑,一直靠补贴扶持的新能源汽车市场,是否能经受的住市场的考验?如何看懂车市?就在刚刚汽车之家也发布了关于新能源汽车的消费洞察蓝皮书,解读了中国乘用市场的趋势以及各种可能,数据预测新能源汽车将会迎来销售的拐点,预计到2028年,新能源乘用车销量将达到1104万辆,有望进入普及阶段。
2018年,中国新能源汽车乘用车销量预计到达85.7万元,国家补贴的退坡,新能源汽车自身的产品竞争力将会成为占据市场的主要因素。如今新能源汽车面临的续航里程端,充电时间长,汽车价格偏高等问题的解决将会极大的展示新能源汽车的产品竞争力,届时新能源汽车市场也将会迎来销量的拐点。
新能源汽车销售预测
基于整个乘用车市场的销量预测、用户对新能源汽车的接受条件,结合相关行业规划、技术路线、发展目标等对动力电池性能及新能源汽车技术指标的预期,汽车之家对新能源乘用车市场的销量进行预测:预计到2028年,新能源乘用车销量将达到1104万辆,占整个乘用车市场的29.1%。
新能源乘用车市场销量预测
新能源乘用车同样从属于乘用车品类,其乐观和悲观情形的可能性与乘用车整体态势接近,此外还会受到政策调控和技术升级进展的较大影响。乐观估计,到2028年,中国新能源乘用车销量有望达到1468万辆,悲观估计也将达到920万辆的水平。
新能源乘用车市场增长趋势预测
通过用户的调研报告来看,无论是燃油汽车还是新能源汽车,最基础的选择条件是满足其基础的出行需求,所以只要新能源汽车能够在性能上超越或者至少达到燃油汽车的水平,不为用户增加额外的购置、使用成本及麻烦,多数用户会欣然接受新能源汽车。
行业相关研究,大约到了2024年前后,将成为新能源汽车(主要是纯电动汽车)市场销量的增长拐点。这也是脱离补贴政策引导之后,新能源汽车自身产品竞争力推动其自然增长的开端。
产品竞争力更为极大的考验了新能源车的性能,成本以及配套设施。如何持续增强技术实力,构建新能源汽车设计服务+新能源整车制造+新能源汽车核心零部件制造+配套充电桩的全产业链体系成为新能源车企更为关注的问题!
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