智己，“聪明”的车灯，会“说话”

一辆智能时代的汽车，车灯也得更“聪明”一些，与众不同的智己，搭载了智慧灯光系统，让车灯“会说话”。

智己采用了拥有260万像素的DLP数字投影大灯，以及5000+颗LED 的ISC像素化交互信号灯组成的智慧灯光系统，智己车主不仅可以在道路出行中向身边传递交通礼仪，增强出行安全，还可以通过DLP和ISC投射功能渲染气氛，传递情意。

车灯变得如此智能，靠的不只是华域视觉提供的硬件，还需要软件、电子技术等支持，后者才是智己汽车不可复制的核心竞争力。如今，智己汽车的车灯成了新势力造车进化的标签之一：车灯变“活”了，不再只是发光照明的硬件，而是会“说话”，甚至“千变万化”的智能伙伴。按照智己汽车的规划，随着 SOA 软件平台技术的发展，车灯及整辆车都将因乘员数量、道路情况、目的地，甚至驾乘者心情等不同条件而配置不同功能。

对于见惯了传统汽车的大众来说，礼让行人的智能功能已经相当先进，但智己汽车的车灯团队却挑出不少瑕疵。以地面投影为例，最初DLP车灯只能投影到8米外的范围，行人或者看不到那么远；或者直接投影到前车上，行人看不到。为此，智己增加了大灯高度调节功能，让DLP车灯的投影距离保持在4米左右，正好处于行人最佳视线范围内。

经过长时间的打磨，智己的智能车灯已经具备了四大板块（功能）：安全板块、引导板块、交互板块、娱乐与共创板块。如今，每一个板块的功能都优于最初DLP智能车灯硬件的出厂功能。

在安全板块，智己增加了后车防碰撞功能。如果后车快速接近或较长时间紧逼时，智己汽车识别后会自动触发双闪提醒后车，后车灯（ISC智能交互信号灯）也会用图示等信息提醒后车。在交互板块，智己汽车增加了更多的车灯互动功能，包括静止时的互动和自动驾驶状态下的互动。据介绍，自动行驶（包括自动泊车）时，智己和驾驶员、行人进行交互；静止时，智己和外界的迎宾进行交互。个性化，也是智车独特的亮点之一。据了解，智己将推出更多适用的智能化车灯功能，用户不仅可以定制尾灯的效果，还可以定制DLP投影图标的风格。

显然，智己在车灯技术领域的良好表现正在开启一个新时代，车灯“活”了，不再只是发光照明的硬件，而是会“说话”，甚至“千变万化”的智能伙伴。智己用实际行动表明，智能时代的汽车，车灯也该如此“聪明”。