全程高能，若联科技5G无人机系统开发者版本发布会精彩

暨智能无人系统 · 5G边缘计算技术创新论坛

2021年4月18日，杭州若联科技有限公司在中国湖州隆重发布5G无人机系统开发者版本。丹麦外交部投资促进局机器人行业专家Jesper、世界无人机联合会主席、全国无人机协会合作互助联盟主席杨金才发来祝贺视频。浙江大学湖州研究院院长、浙江大学控制科学与工程学院许超副院长发布会致辞。

无人机行业应用未来独角兽企业创始人、无人系统相关顶尖高校及科研院所专家在这里齐聚，前沿的思想、智慧的大脑在这里碰撞，学术上的探索、产业化的融合、市场化的应用在这里萌芽。

这是一个怎样的开发者平台？

• 系统前身：2019国家发改委5G试点无人机项目方案
• 目标应用：面向行业应用原型机研发和量产机型研发
• 适用单位：院所、高校、公司原型机预研团队、公司量产机型研发团队
• 解决问题：降低二次开发成本、缩短概念验证周期、高度集成、可靠性已初步验证
• 开放内容：飞控源代码、云服务源代码、边缘AI源代码、任务计算机API、各类设备与载荷驱动等

若联创始人：金洁

聊5G无人机，有两个层面，首先市场需求层面，应用是技术进步的源动力。有趣的是，我们从杭州到湖州来办会的这段高速我一直开着5G手机，信号时有时无，你会发现我们国家一边在如火如荼布设5G基站，一边在“苦苦找寻“5G典型应用，因为这么大的技术和基建投资，是需要市场来买单和盈利来推动成本和效率迭代的。所以同样5G无人机能否解决行业应用痛点，能否盈利就成了关键。当然不是所有行业都需要5G无人机，就像不是所有行业都需要5G一样。我们首先会在一些细分行业看到5G无人机被应用的可能，比如5G基站建好了，要应接入未来不同类型的5G终端，发挥5G大带宽、低延时高可靠、广连接等特点，是不是我们需要知道基站信号覆盖的质量是否达标？尤其是未来5G基站信号是要覆盖300米以下低空的，为了让无人机、飞行汽车、通航飞机等”5G终端“被广泛应用起来，势必需要了解5G信号在空中的质量分布情况。因此，5G无人机用于空中5G信号的测绘也许是一个很好的应用，可以高效地帮助运营商找到”空中信号空洞“，并准确及时地通过网络优化填补这些信号空洞。若联科技也是在2019年参与了国家发改委的5G无人机示范项目，用5G无人机实施空中5G信号测绘和基站天线巡检建模，应该是行业首创的，并且早在2016年就与Nokia完成了相关技术合作和产品原型开发。再比如，重大事件与活动的实时超清现场态势感知，如果能跨越时空障碍，真正实现”看得更清楚“、”看得更及时“，一定能催生一批应用，产生无法估量的经济效益和社会效益。

从技术开发角度讲，5G无人机跨了多个学科，需要飞行器专业或者高可靠自动化系统专业的专家与电子信息计算机技术的专家互相协作，深度融合双方优势，这是一件费时费力且试错成本很高的工作。因为，大家都知道测试阶段无人车软件有bug最多就是停机或者撞到路障，但是无人机如果出问题往往出现自毁甚至伤人毁物。而本次若联也是开源了自己的技术积累，包含6年来超过5000小时的飞行里程，30GB以上的飞行日志以及80次以上的程序迭代和10次以上高集成度电路系统的开发。若联希望原型机开发合作伙伴可以降低试错成本专注应用开发，同时利用这些经验和数据积累为量产机合作伙伴提供更深一度的行业专用机型联合开发服务。

如今行业应用已经经过了试水期，产品与市场匹配正在往需求的纵深处推进，无人机的保有量马上会迎来爆发式增长，机器代人也需要提供更好的服务和客户价值。我们很期待能在某些细分行业，尽快与合作伙伴一起落地一些更加聚焦的系统级解决方案，加速产品市场匹配和价值闭环的迭代效率。

让我们再看看现场其他业内人士关于平台的专业见解。

问题1：无人系统可靠性、智能（自主）化、低空物联网与5G关系 ？

5g和无人机结合，提升了无人机的可用性；5g专网也将为无人机带来更多应用场景。

——姚远 北航博士，威视锐创始人

5G是对无人机可靠性的强保障。

——施维 狮尾智能CEO，Insky Lab创始人

5G网络可以全方位得到飞行器的高密度数据，从而进行飞行器的健康评估。

——全权 北京航空航天大学教授

5G公网可以弥补集群控制过程中，多机之间的协同性。

——高飞 浙江大学副研究员

5G大带宽，边端处理和端侧计算协作，可以处理更多应用。

——杨付收 雪湖科技技术合伙人

当前5G的大带宽和低空覆盖对无人机的行业应用是非常有用的。可以利用云端大量AI算法来完成 一次任务。

——王海滨 星逻智能创始人、CEO

问题2：开放开源如何促进科研与产业发展，并创造商业价值？

无人机行业应用的痛点是（无人机控制）自主性比较低，所以我认为自主飞行是开启新时代的一种技术，这是若联科技和阿木实验室努力的方向。

——车嘉兴 北航博后，浙江省“万人计划”青年专家

通过开源分享，我们可以获得流量。技术的生命力在于，只有世界上有人在用，它就存在。

——潇齐 阿木实验室创始人

作为学界新人，我支持开源，避免重复造车，是大家双赢的局面。

——戚煜华 中山大学博士后