小米的成功 特斯拉能复制吗？

　　这是个互联网与社交的时代，小米模式的成功，主要不在于线下的生产能力，而是以线上粉丝营销和社交传播形成的病毒关系链条，进一步发酵形成的小米用户参与与分享的营销文化。对于传统企业而言，产品的营销是借助传统的渠道进行的，例如广播电视媒体以及各种社会渠道等，但是小米的成功主要是利用了用户主动参与并主动传播的心理，将小米从一个零起步的手机厂商变身为如今互联网成分更多的一个互联网营销公司，跻身于TABLE之列。

　　对于特斯拉而言，目前在国内的营销方式和小米的手法有很大的相似性。

　　首先是注重对特斯拉体验和分享文化的传播，并推动特斯拉国内的首批车主们开展汽车文化分享活动，让更多的高富帅和精英来了解特斯拉、体验并分享特斯拉。而特斯拉也成为和一些企业和个人很好的营销利器，发挥到了一般贵族车所没有起到的特殊营销作用。例如，10月14日，特斯拉宣布与民生银行签订战略合作协议，双方计划在全国20个城市的民生银行自有营业厅及小区金融门店建立400个目的地充电桩，其中很重要的一项服务就是小区金融客户试驾(特斯拉)服务，使得特斯拉会更贴近用户。

　　另外，特斯拉很好的延续了苹果、小米等产品的饥饿营销手法，当然这也是出于特斯拉作为电动汽车在生产和安全性上的综合考虑，目前在国内的供应速度较慢，需要预约并付定金，提车周期原来需要8个月，随着销售的增长，目前仍需要4个月的时间。但是，对于高富帅而言，特斯拉仍然是圈子中的一种可望而不可即的产品，倒不是说高富帅买不起，而是买不到，根据现有的生产能力和提车的供应能力，特斯拉目前只能满足高富帅中一小部分的需求，并在这个基础上逐步做好中国的售后和维修服务。