汽车电子行业发展趋势分析报告（下）

　　接上篇：汽车电子行业发展趋势分析报告：http://ee.ofweek.com/2014-10/ART-8320315-8420-28896763.html

　　五、汽车电子行业未来发展方向和趋势

　　目前，汽车的创新70%来源于汽车电子产品，电子产品成本占比已经从上世纪70年代的2%，成长到现在的25%左右，未来仍将继续提升。由于汽车技术的发展主要围绕汽车安全性能、舒适便捷、节能减排/动力性能这三条主线进行，对应的汽车电子应用也可以分为底盘控制与安全系统、车载电子、车身电子、动力控制系统三个方面。

　　（一）安全系统电子技术

　　汽车技术发展的大趋势之一要求是电子技术在汽车安全领域里的应用，这也是我国汽车贺关键零部件能否进入欧美市场的关键所在。汽车用户认为安全性比性能、娱乐、节能等指标更重要。最新安全法规的制定也推动安全技术的发展，欧美对ABS/ESC和TPMS都有强制安装要求，最近欧洲正在制定安装防追尾系统的要求。车载技术使驾驶员存在分心的可能，电话、导航，甚至电影、上网等功能增加了分心导致事故的概率。因此，汽车安全技术提升需求明确。

　　汽车安全系统电子技术的种类概况起来，主要是主动安全和被动安全。主动安全是能够预防事故发生的技术，而被动安全是用于事故发生后为驾驶者和乘客提供保护，避免或降低伤亡程度的技术。

　　除了传统的设计更安全的车身和结构来提高汽车被动安全保护外，现代汽车的安全性主要通过电子技术来实现。最重要的安全性系统是通过底盘系统的电子化来实现的，电子技术在底盘系统的应用首先反映在主动安全领域，电子技术提供了最重要的技术保障。

　　（二）主动安全电子技术

　　防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制和汽车稳定性控制系统（ESC）、轮胎气压监测和报警系统（TPMS）；

　　图6.ABS防抱死系统

　　驾驶员辅助系统，如碰撞报警和防撞避免系统，车道保持系统，盲点预警系统，车尾监视系统；

　　图7.汽车碰撞避免系统

　　电动助力转向系统（EPS），用于车道保持和碰撞避免；

　　车身电子安全系统：自适应前照灯系统（AFS）、汽车电子灯光控制系统、汽车夜视系统；

　　线控技术：线控制动、线控转向等。

　　目前，全球最重要的主动安全技术是ABS/ESC，而ESC更是核心所在，该系统的普及推广和市场前景高于EPS和ACC等。值得一提的是，ESC也是一体式汽车底盘控制系统的核心和集成基础，系统的集成都是围绕ESC来实现的。

　　（三）被动安全电子技术

　　电控/智能自动收紧安全带；

　　电控/智能安全气囊；

　　主动头部保护系统；

　　侧翻乘客保护系统；

　　事故安全助手等。

　　图8.胎压监测系统显示