2014电池世界三大奇兵：石墨烯、铝空气和纳米点

　　2014年以来，围绕电动汽车动力电池引发的话题一直是人们关注的焦点，石墨烯、铝空气电池和纳米点电池技术成为2014年电池世界的三大奇兵。其中石墨烯更是在2014年底引爆了电池产业，业内甚至预测这项技术或将引发电池行业的技术革命，重塑行业格局。

　　打破动力电池续航魔咒 石墨烯或引发技术革命

　　石墨烯，这个以往更多出现在实验室的材料，一夜之间成为产业界"新宠"。自2014年12月初西方媒体报道西班牙Graphenano公司和西班牙科尔瓦多大学合作研发出石墨烯电池以来，充电8分钟续行1000公里就成为电动汽车产业一个“重磅炸弹”，引发了持续的关注。

　　据悉，石墨烯基阳极材料可将现有锂离子电池的能量密度和输出功率提高三倍，随着相关技术的应用，或彻底打破电动汽车续航里程短这一窘境。以西班牙的超级电池为例，1000公里的续航里程几乎接近北京到上海的直线距离，远超出传统汽车一箱油的行驶距离。此外，据称石墨烯超级电池的充电时间仅比加一次的时间略长一点，但续航里程则比一箱油要长很多。

　　据媒体报道，这种“超级电池”已在德国两大汽车巨头的汽车上进行试验，并在2015年第一季度生产上市使用。业内人士认为，“超级电池”一旦大规模应用到电动车上，对整个行业将是颠覆性的。随着相关技术的成熟并进入量产应用阶段，电动汽车电动汽车商业化时代将全面到来。

　　只添加清水 续航可达1600公里的铝空气电池再掀波澜

　　金属空气电池――这一技术设想已存在了一百年，而真正引起人们的关注还是一篇来自国外的关于铝空气电池的报道。据悉，2014年，Alcoa(美铝公司)和以色列Phinergy公司在位于蒙特利尔的维伦纽夫赛车场对一台电动车进行了测试，而真正惊人的是随后发布的新闻稿――该车搭载了两家公司联合开发的铝空气电池后，其续航里程可以增加到994英里(约合1600公里)。

　　相关资料显示，铝空气电池的理论比能量可达8100Wh/kg，2014年的铝空气电池的实际比能量只达到350Wh/kg，但也是铅酸电池的7～8倍、锂电池的2.3倍。采用铝空气电池后，车辆能够明显地提高续驶里程。