特斯拉汽车其实一点也不环保？

　　9月10日消息，特斯拉刮起电动汽车风，但批评人士却提出一个问题：特斯拉真的很绿色吗？答案可能是：如果从长远来看，它可能相当绿色；但放在今天，它就不那么绿色了。

　　要理解这个问题，首先要明白特斯拉电动汽车消耗什么燃料，它对环境有何影响，而答案可能是“比Prius汽车绿色”，但是“比SUV脏”。

　　电很干净、但转化为电的能源很脏

　　电动汽车不是烧汽油的，所以它相当绿色，这没错。没有引擎，没有油箱，没有废气排放，它基本上是0排放的。但是如果考虑到汽车对环境的影响，就不能只看排气管了。特斯拉不是靠空气跑动的，它用电，而电来自不同的燃料，如核电、天然气、还有最污染环境的煤。

　　所以，如果你将特斯拉汽车每英里的排放量与汽油汽车相比，就需要看看电能的组成。在美国，能源有40%来自煤、25%来自天然气、20%来自核电、10%来自可再生能源（主要是水电）。说特斯拉汽车大多还是靠燃烧化石能源驱动的，这一点也不冤枉它。

　　特斯拉自己也清楚这点，但它坚称自己的汽车比内燃机汽车绿色很多。为什么呢？因为电动汽车在将存储的能源转化为汽车动力时效率高很多。以S型电动汽车为例，它装备85千瓦时的电池，充电一次可以跑265英里，相当于3加仑汽油，相当于每加仑汽油运行英里数为89，比标准的丰田普锐斯高很多。

　　要看它的排放量，就要看它的电能来自何处。根据特斯拉自己的计算，如果在西佛吉尼亚州开S型汽车，由于当地96%的能源来自煤炭，按一般标准每天开40英里计算，排放的CO2达27磅，相当于本田雅阁的排放量。如果在加州行驶，当地50%以上的电能来自于天然气，每英里的排放量就要小很多。

　　总之：S型电动汽车很干净。