盘点：2016年十大电池黑科技

华为宣布即将投产新研发出的石墨烯锂电池，充电速度比普通手机快10倍；董小姐声称用了钛酸锂电池，雾霾天气将会减少一半。..。..这些电池前沿技术在过去的一年被炒的火热，各种媒体报道铺天盖地，到底是噱头还是黑科技？ 是否真的有希望取代锂离子电池？别着急，且看下文，老司机带你看懂十大电池黑科技，妈妈再也不用担心我们被骗了！

石墨烯电池

什么是石墨烯电池？严格定义的石墨烯是由碳原子组成的单层石墨，是只有一个碳原子厚度的六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，具有非常好的导热性、电导性、透光性，而且强度高、超轻薄、比表面积超大。

广义的石墨烯包括双层石墨烯、多层石墨烯、3D石墨烯、石墨烯氧化物、量子点石墨烯等。因微观构造和表面官能团的不同，其性质也有很大差异。市场上多数石墨烯产品都是按照此类划分，为多层石墨结构。

石墨烯产品在电池中的应用，在理论上有许多设想和研究方向，比如石墨烯导电浆料添加至正极，涂于或直接用作隔膜，用作或包裹负极材料等，以磷酸铁锂电池为例，具体地展示了石墨烯在电池产品中的应用场景。市场上习惯把运用了石墨烯材料的电池概称为石墨烯电池，而不特指用作负极的电池，不是严格意义上的石墨烯电池。

石墨烯粉末应用于电池领域主要有四大应用：1）正负极导电添加剂，可提升充电速度。2）石墨烯复合电极材料，如硅碳复合负极材料或包覆磷酸铁锂，能够提升电池容量。3）石墨烯功能涂层，降低电池内阻，提升电池寿命。4）石墨烯直接用作负极，理论比容量是当前石墨负极的两倍。

石墨烯与新型负极材料的结合，主要是利用石墨烯片层柔韧性来缓冲这些高容量电极材料在循环过程中的体积膨胀，同时考虑石墨烯优异的导电性能可以改善材料颗粒间的电接触降低极化，这些效用均可有效改善复合材料的电化学性能。然而，运用常规的碳材料复合技术和工艺，同样能够取得类似甚至更好的电化学性能。比如硅碳复合负极材料，相比于普通的干法复合工艺，复合石墨烯并没有明显改善材料的电化学性能。因此，石墨烯粉体材料在负极电极上的应用前景尚不明朗，石墨烯用作硅碳负极的包覆材料或许前景更为光明。

锂硫电池

锂硫电池理论能量密度高达2600Wh/kg-1，是未来最具应用前景的新型二次电池之一。但其充放电过程中的中间产物在电解液中具有一定的溶解性，易扩散到负极，并与锂金属反应，造成正极活性物质损失，并腐蚀锂负极，严重影响了电池的循环稳定性，成为制约其商业化应用最关键问题。该工作借鉴了铁电材料与光催化领域的最新研究进展，简单地将铁电材料BaTiO3作为添加剂加入到正极浆料之中，利用纳米BaTiO3自发极化特性吸附同样为极性的中间产物，显著提升锂硫电池的循环稳定性。比其他思路，该方法操作简单，可无缝衔接到目前锂电池电极制造工艺之中，适合工业化生产。

无钴高电压电池

Nano one公司宣布成功研制无钴高电压锂电池阴极材料——高电压尖晶石。该材料只含锂、锰、镍而不含钴元素，与已商业化的含钴电池材料相比，具有输出电压高，寿命长，安全性高，电池容量和放电功率大的特点，同时降低了成本、环保和供应链的风险压力。高电压电池材料重量轻、体积小和成本低的优势将在未来电动汽车和数码产品中发挥重大作用。