在公路上行驶的连网汽车数量预计于2020年达到1.5~2.5亿辆，连网汽车的资料安全将由晶片提供保护，意法半导体(ST)针对此一市场趋势与需求，推出新款安全微控制器。
在公路上行驶的连网汽车数量预计于2020年达到1.5~2.5亿辆，连网汽车的资料安全将由晶片提供保护，意法半导体(STMicroelectronics，ST)针对此一市场趋势与需求，推出新款安全微控制器。
连接网际网路将给汽车及其车主带来很多服务，例如软体更新、服务套装软体、适地性服务、社群媒体、串流媒体娱乐内容和紧急救援，而联网汽车必须能够防御网际网路攻击，防止窃盗个人资料或破坏汽车重要系统。
ST的新款安全微控制器ST32G512A和ST33G1M2A利用其专有安全技术提供资料保护功能，并通过严格的车规产品品质标准AEC-Q100认证。在连网汽车上，安全微控制器处理身份验证的方式与手机SIM卡相似。在ST33G1M2A微控制器内部，不可修改的硬体所实现的附加安全功能可用作嵌入式安全单元，用于提供信任根(root of trust)，防止车辆引擎控制单元(ECU)和闸道遭受攻击。ST33系列已通过NFC SIM卡和NFC嵌入式安全单元应用市场的验证。
ST32G512A和ST33G1M2A符合主要的行动通讯用户识别卡标准，包括ISO 7816电连接标准。ST32G512A基于ARMR Cortex-M3 32位元处理器核心，整合一个资料加密(DES)硬体加速器，有助于最佳化应用性能。该晶片为使用者提供512KB的快闪记忆体。
ST33G1M2A是经市场验证、基于ARMSecurCore SC300 32位元核心的安全单元，符合Common Criteria (CC) EAL5+安全性评估标准，防篡改功能可防止实体和逻辑攻击。这个高等级的安全证书被GSM公会(GSMA)推荐用于远端配置和管理机对机通讯(M2M)设备的不易装卸的eUICC卡。先进安全功能包括安全进阶的DES和AES硬体加速器和处理公用金钥的NESCRYPT辅助处理器。片上快闪记忆体容量1280 KB，比竞争产品高25%，进而提供更多的储存空间，以管理多个行动网路。
除连网汽车应用外，意法半导体的新安全微控制器还适用于各种恶劣环境中的M2M通讯，例如工业网路和资产监控。使用者为上一代相容产品(ST32/ST33)开发的软体可以无缝地移植到新一代产品，进而简化开发过程，加快研发时程。
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