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来源:客服发布时间:2020-01-111097浏览
询问 AI法雷奥Smart Cocoon概念的主要目的是节省电动汽车的电力。在极端温度下,当电池的效率达到最低时,还需要花费许多额外的电量来加热或冷却驾驶舱内部,因此法雷奥寻求找到一种更有效的方法来使乘员保持舒适。
据了解,国外媒体在梅赛德斯SUV上进行测试,其空调控制面板明显被遮盖了。隐藏起来的是一整套设备:低光摄像机,红外摄像机,温度传感器,面部和身体识别单元,甚至还有低功率雷达。该系统包含大量数据:它可以确定座位是否被占用;识别乘员的脸;并检测体温,心脏和呼吸频率以及活动水平。通过将脸部温度与身体其他部位的温度进行比较,该系统甚至可以算出您的衣服穿着量(如果穿着衣服的话)。甚至需要猜测您的性别和年龄。(所有信息都是实时使用的,没有任何东西存储在汽车或云中。)

利用所有这些收集的数据,系统可以找出影响舒适度的因素-不仅是温度,还包括情绪,压力水平和疲劳感。使用法雷奥(Valeo)开发的节能设备在每个座位上进行温度调节,包括隐藏在扶手和座椅中的加热垫以及冷却通风口,通过使用智能的空气分配和扩散而不是全部开启。
法雷奥表示,该系统可以将能耗降低30%,这就像立即将福特野马Mach-E的行驶距离从300英里提高到近400英里一样。而且,借助收集到的所有数据,该系统可以善解人意地做出响应,触发减轻压力的灯光,声音和香气,或者在驾驶员需要小睡时提醒昏昏欲睡的你。
怎么样,这个黑科技,你喜欢吗?
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