现代摩比斯发布新的后方自动紧急制动系统 超短程雷达替代超声波传感器

据外媒报道，现代摩比斯宣布开发了新的后方自动紧急制动（R-AEB）技术，这是全球首例将USRR（超短程雷达）用于R-AEB，比传统超声波传感器反应更快，探测范围更广，有助于防止意外倒车事故。

（图片来源：现代摩比斯官网）

AEB（自动紧急制动）技术通过传感器检测后方的人或物体，如果警报响起后驾驶员仍没有刹车，那么系统会强行制动，防止碰撞。目前，R-AEB系统普遍采用超声波传感器，也利用摄像头改善性能。现代摩比斯将雷达用于泊车辅助技术，能够克服超声波（受风或噪声影响）和摄像头（在黑暗中无法识别物体）的缺点，从而提高系统性能。

超声波传感器可以探测到车辆后方3米以内的物体，而现代摩比斯的USRR的探测距离长达5米。较长的检测范围可以预测意外碰撞，因此有助于主动响应。该系统可以预先检测远距离物体，并在物体进入碰撞范围时发出预警，并进行紧急制动。

超声波传感器无法对移动的行人或物体做出响应，而USRR检测范围广，可以更有效地检测移动的物体。超声波以空气为载体，受温度、湿度和风的影响。因此，遇到大风时，超声波传感器的检测性能会下降。此外，还会受到其他汽车的超声波信号或摩托车和卡车噪音的影响。而USRR使用电磁波，不受以上因素影响，性能更可靠。此外，现有的超声波传感器需要在保险杠上钻孔才能安装，而USRR设计独特，可以安装在保险杠内部，不会影响保险杠设计美观。

现代摩比斯已验证了该项技术在实际驾驶过程中，面对12种情形时的性能，驾驶场景包括附近的行人和物体、狭窄的停车位和减速带检测。该项技术还符合Euro-NCAP9（欧洲碰撞测试）和IIHS（美国公路安全保险协会）R-AEB测试。