物联网商机诱人，吸引各方势力竞相布局。近期各大物联网产业联盟争相发动新攻势，如开放互连联盟宣布合并UPnP论坛，以及思科携手ARM、英特尔、微软等科技大厂成立OpenFog新联盟，期壮大自各势力并抢得主导地位。
物联网已是科技产业界当红炸子鸡，其庞大商机，更是让各方势力蠢蠢欲动。为抢食市场大饼，并主导市场话语权，各大物联网产业联盟竞相发动新攻势，合纵连横态势由此而起，使原本已竞争激烈的物联网战局更加白热化。
结合能量采集技术 ZigBee增强IoT战力
为强化物联网市场竞争力，ZigBee联盟再出招。ZigBee联盟近期宣布与EnOcean联盟合作，将结合ZigBee 3.0与后者推动的能量采集(Energy Harvesting)技术，制定全球性能源采集无线通讯开放式标准，以实现可相容互通且能自行供电的物联网感测器，进而打造更环保的智慧家庭与建筑。
ZigBee联盟主席兼执行长Tobin Richardson表示，该联盟发布ZigBee 3.0目的为提供一个统一的物联网标准，简化产品研发，同时减少业界标准分散，并开拓新的市场成长机会。与EnOcean合作是实现此一目标的重要关键。两大联盟为ZigBee 3.0生态系统共同开发的新标准规范，将使得可互通、自供电的物联网解决方案应用于更多领域，满足市场对随插即用、超低功耗及无需电池的解决方案日益增长的需求。
此次技术合作将建立在EnOcean联盟一千五百多种可用于家庭与商业建筑自动化的互通式产品基础上，并结合新发布的ZigBee 3.0之优势，将能量采集无线技术拓展至物联网与消费类领域，同时确保无电池的自供电装置能安全加入多种能量采集应用网络中，为业界开创新的应用机会。
不仅如此，双方的合作也可为其他产业联盟提供无缝数据交换的基础框架(Framework)，从而实践感测器与云端的互联互通。据悉，来自ZigBee与EnOcean的代表将组成一个团队制定技术规范，以整合国际标准化的EnOcean设备规格(EnOcean Equipment Profiles, EEPs)与基于IEEE 802.15.4、采用2.4GHz频段的ZigBee 3.0解决方案。两大联盟预计于2016年第二季完成技术规范的制定，并公开市场与商业合作的相关细节。
EnOcean联盟主席Graham Martin指出，全球通用的2.4GHz频段对于消费性市场非常关键，而EnOcean与ZigBee联盟合作，制定能量采集无线方案技术规范，将让EnOcean的成员进入更多市场，在更广泛的领域实现其自供电创新解决方案。另外，此次合作也丰富了EnOcean联盟发展已久，且依然视为核心的1GHz以下频段的智慧建筑市场，将经验证、互通的能量采集技术解决方案应用于更多领域。
OIC合并UPnP论坛 进军物联网实力大增
不让ZigBee联盟专美于前，开放互连联盟(Open Interconnect Consortium, OIC)日前也宣布合并通用随插即用(UPnP)论坛所有资产。此协议可望有效整合OIC与UPnP论坛技术与基础设施，使OIC物联网标准的应用基础更加稳固。
OIC执行董事Mike Richmond表示，UPnP论坛开创的网际网路软体协议为现今智慧家庭的基础技术；OIC很期待与该组织众多的新成员密切合作，一起为下一个世代的连接物联网设备，打造精简的规格标准。
根据研究机构Gartner预测，至2020年，将会有210亿个物联网连接装置产生，届时势必需要有一个公认的通用标准，以确保所有装置能有效连结和运作。此次的UPnP论坛合并为OIC确保物联网装置之间达到互连采取的最新措施。
UPnP论坛总裁Scott Lofgren表示，UPnP加入OIC后，采用该组织标准的装置将有机会与OIC的技术相结合。此外，UPnP装置在智慧家庭方面扮演独特角色，将可有幅强化OIC在物联网领域的努力成果。
据了解，未来OIC将会打造一个新的UPnP工作团队，以便在OIC整个组织内部维护UPnP规格和认证工具。再者，OIC也会提供一些补偿金给一些UPnP论坛不想加入OIC的认证会员旧会员做为补偿。
市场调查机构VDC研究员Christopher Rommel表示，分散的物联网协议与标准机构，是物联网市场普及的重要阻碍，缺乏兼容性使得网路的弹性与功能无法施展，最终更限制了消费者在市场上的选择。为突破此困境，业界开发人员须携手合作，以确保标准协议之间的兼容性得以发挥。VDC相信，OIC合并UPnP论坛的资产是必要的基础建设，将为实现物联网的美好前景跨出重要的一步。
Linux内核原生支援 MOST扩张车联网势力
另一方面，为加速联网汽车发展，汽车媒体导向系统传输(MOST)技术标准制定组织于近期宣布，Linux Mainline内核(Kernel)自4.3版本开始，将原生支援MOST Linux驱动程式。MOST标准组织技术统筹Wolfgang Bott表示，此驱动程式可实现各种MOST资料类型的存取，并支援MOST网路介面控制器的USB、MediaLB和I2C等介面。此驱动程式还支援Linux的标准介面像是ALSA(音讯)、V4L2(视讯)和基于IP通讯协定标准的Linux网路堆叠。
Linux搭载率正持续攀升，因为其为开放原始码平台，可让汽车开发人员重复使用既有设计，同时逐渐加以改良。此外，汽车等级Linux(AGL)是建立在经完整测试和稳定的Linux堆叠之上，此堆叠已被用于嵌入式和行动装置。
市场研究机构IHS指出，至2020年，全球车内资讯娱乐系统(In-Vehicle Infotainment, IVI)出货量总计约一亿三千万套，其中41.3%将搭载Linux作业系统，为市场主流。
MOST与Linux的结合，为日益复杂的IVI和ADAS提供一个解决方案，藉由开放原始码软体和经汽车行业验证的MOST网路技术来加速相关系统开发速度。 快速且可靠的网路基础建设是实现联网汽车的必要元素。将此基础建设与开放、常见的汽车平台架构相整合，有助全球汽车市场发展。在Linux Mainline Kernel中整合MOST驱动程式，可简化汽车资讯娱乐系统中各种组件的打造，并确保彼此能无缝运作。
加速IoT终端与云端整合 OpenFog联盟趁势而起
除联盟与联盟合作，以提升发展优势之外，成立新联盟也不失为一个抢占物联网商机的好方法。近日安谋国际(ARM)、思科(Cisco)、戴尔(Dell)、英特尔(Intel)、微软(Microsoft)及普林斯顿大学边缘(Edge)实验室共同宣布成立OpenFog联盟，希望透过雾运算(Fog Computing)来抢夺物联网一席之地；该联盟可望于2016年初建立初步框架和结构，藉以减少端到端物联网方案整合所需的时间。
据了解，此联盟欲经由开放式架构替云端至物联网端点带来无缝智慧，其核心包括分散式运算、网路和储存及实现物联网全部潜力所需之技术，从而加速雾运算部署。
雾运算架构将计算、通讯、控制和储存资源与服务，分配给用户或靠近用户的设备与系统。OpenFog联盟将藉由白皮书、测试平台和其他方式展示云端架构与边缘架构之间的互用性与可组合性，藉以建立雾运算在产业与学术界的领导地位。据悉，该联盟将透过现有的标准工作和公认方法，来减少端到端物联网方案(技术、架构、测试平台和业务发展)所需的时间。
雾运算最先由思科所提出，有别于云端计算，其所采取的架构更分散、更接近网路边缘，并利用在人群身边的装置处理资料，欲改善物联网庞大资料传送至云端中心运算，可能造成占用太多频宽或负载过重之情形。
另外，值得关注的是，近年众家厂商纷纷成立联盟，来抢攻物联网商机，除了OpenFog联盟外，还有开放互连联盟(OIC)、Allseen、IIC、OneM2M、Homekit和Thread Group，分别瞄准智慧家庭、车联网与工业物联网等领域，各联盟之间彼此互有合作与竞争。
总而言之，物联网商机无限，引发各大联盟相继发动攻势，其目的皆在于厚实联网方面的技术、产品及专利布局等，以在竞争激烈的战况中获得最大市场利益与发展优势。
