集成的快速开关50AIGBT可实现类似MOSFET（metal-Oxide-SemiconductorField-EffectTransistor金氧半场效晶体管）的断开性能并且优于纯硅解决方案。与常规的碳化硅MOSFET相比，即插即用的解决方案可缩短产品上市时间，并以较低的成本实现95％至97％的系统效率。此外，CoolSiC肖特基二极管还可降低导通和恢复损耗。与纯硅设计相比，该器件更适合硬交换，并将损耗降低30％。该二极管对冷却温度要求较低，因此可提供系统级高性价比平衡。
中国OBC供应商深圳威迈斯新能源股份有限公司（VMAX）的下一代OBC/DC-DC系统就采用了英飞凌最新的CoolSiC混合分立器。该公司致力于开发汽车级电子产品，为客户提供高度可靠的OBC和DC-DC转换器。
VMAX的研发总监XuJinzhu表示：“VMAX的理念是不断为客户创造最大价值。而与英飞凌合作，可为该理念的实现提供基础。CoolSiC混合分立器可帮助VMAX简化驱动器设计、加速产品开发、降低成本并提高系统稳定性。集成的碳化硅二极管不带反向恢复电荷，可进一步优化系统的EMC（ElectroMagneticCompatibility电磁兼容性）特性，从而为图腾式开关PFC和DAB(DualActiveBridge串联型双主动桥)等拓扑结构带来更大性能优势和更高性价比。”
英飞凌汽车大功率分立器件和芯片部门副总裁JürgenSpnkuch表示：“很高兴可以和VMAX达成合作。该项目将进一步凸显我们在车载充电器应用中领先地位。”
