在德国慕尼黑电子展上，欧洲半导体公司CEO们都说了啥

今年由于疫情原因，德国慕尼黑电子展（Electronica 2020）选择在线上举办，和往年一样，依然是有重磅的CEO圆桌论坛，包括Infineon（英飞凌）、NXP（恩智浦）、ST（意法半导体）和Pepperl+Fuchs（倍加福）四家欧洲规模最大的半导体公司的CEO们参加，就Covid-19对电子行业的影响发表了他们的看法。人们一致认为，尽管出现了疫情，但半导体行业却是商业和消费者对数字化和虚拟化需求影响的主要受益者，尽管疫情在2020年是一个大问题，但长期战略前景良好。

CEO分别为：

Gunther Kegel–Pepperl+Fuchs首席执行官

Jean-Marc Chery–STMicroelectronics总裁兼首席执行官

Reinhard Ploss–Infineon总裁兼首席执行官

Kurt Sievers–NXP半导体公司总裁兼首席执行官

在德国商报《商报》驻慕尼黑记者的圆桌会议上，CEO们被问到了一系列与半导体行业对新冠疫情的反应，最终结果，以及未来的影响。此外，他们还被问及美中关系紧张，新当选总统可能会对这一局面产生何种影响，以及有关大规模收购的问题。

以下是EETimes的记者根据现场所整理的发言

尽管新冠疫情，但半导体仍有增长

关于第一个问题，尽管出现了大流行病，半导体行业的表现还是相对不错的。CEO们认为这其中的驱动力是什么？

Kurt Sievers：主要驱动力是终端消费者对产品的需求增长，这些产品正被人们用来保持联系或维持经营活动，这使半导体行业受益。此外，由于我们在许多非接触式技术领域工作，这也是一个受益者——人们不再想接触现金，而更多地依赖于非接触式支付。第三个因素是，汽车工业实际上正在迅速复苏，因为人们都试图避开公共交通工具。

Gunther Kegel：自6月份以来，汽车工业已经复苏。由于缺乏预测能力，我们做了一些情景设定，并在年底信关于钱预测复苏的早期选择了一个情景，效果很好。我们能否恢复到2020年初的水平还值得怀疑，但2021年的前景是乐观的。一个积极的方面是，每个人都转向在线购买，这使得我们的大客户群之一的内部物流（intra logistics）成为一个蓬勃发展的市场部门。

Jean-Marc Chery：我们确实相信，明年市场将回到增长轨道。一些垂直行业发展良好，如个人电子产品、计算机和基础设施。我们看到了一些大趋势，比如汽车电气化。欧洲和美国的工业市场也出现了好迹象。因此，我们正在制定明年的计划，结果表明在2021年会出现一些增长。

中美紧张局势与贸易协议

CEO们表示，尽管美国大选结果出炉，但中美紧张局势的某些基本方面可能仍将持续。对他们的业务将有什么影响，今后可以做些什么？

Reinhard Ploss：半导体行业一直存在一些政治干预因素，但5G、人工智能（AI）和计算能力领先地位的竞争在最近一段时间内推动了这一进程。从我们的观点来看，半导体行业在应对挑战方面发展良好。我们已经看到了供应链的显著变化。作为一个行业，我们需要避免依赖单一来源的供应商。科技战争正在进行，我们欧洲必须齐心协力，加强我们在本地和全球的地位。

Kurt Sievers：我同意Reinhard的观点。贸易战使我们在全球化中倒退。技术有可能为世界带来好处，而在全球化进程中的倒退将使我们距离科技的实现越来越远。从供应链的角度来看，我们的供应链相当稳健，所以我们不需要做太多的改变。但我们需要对知识产权供应链更加深思熟虑，这才是真正导致贸易紧张局势的因素。我希望美国的选举结果意味着事情会变得乐观。而欧洲需要更多地作为一个联合联盟，尤其是在美中关系持续紧张的情况下。

我们在欧洲有一个非常深的垂直半导体供应链，这为我们在欧洲提供了巨大的价值，我们需要更多地利用这一点。非常具体地说，最重大变化的关于对华为的禁令。确实影响到我们在第四季度对华为的销售，我相信其他人也会受到影响。然而，市场力量将发挥作用——对手机的需求不会消失，因此华为的竞争对手仍将生产手机，因此我们仍有能力供应他们的竞争对手。

Gunther Kegel：全球贸易确实处于危险之中。额外的关税和成本将导致中小型公司的业务损失。对我们来说，我们所做的50%仍在欧洲内部，但另50%在国外，因此这将对我们产生影响。我们要求欧盟各国政府提供帮助，例如，我们可以在没有回报的情况下，向所有人提供自由进入欧盟市场的机会，我们需要维持多边贸易。

Jean-Marc Chery：当然，中国当局希望（在能力、技术等方面）有更好的平衡。但是，没有地方让经济孤立无援，我们必须反对经济的脱钩，否则会阻碍创新。

Reinhard Ploss：我们看到的是，存在着不均衡的竞争——在补贴、补助金方面，竞争并不公平。欧洲可以更多地考虑如何进行研发项目。在中国，我们看到一定数量的产品留在中国，其他产品出口。尽管如此，中国仍将是一个重要的市场。收购赛普拉斯后，我们将在美国建立更好的业务。（这将有助于更好地平衡我们的业务。）我们还希望扩大我们在日本、美国、韩国的市场。

Gunther Kegel：我们不认为新冠疫情会是我们未来几年最大的问题。或许美中紧张局势可能更令人担忧。新政府上任后，很可能会有更多的多边对话。但紧张局势的根源仍将存在，这将取决于他们能否以外交方式解决问题。

关于收购

CEO们也提到了如今发生在半导体产业的多项并购，比如英伟达和Arm。

Jean-Marc Chery：在巨额交易的背后，总有一个战略方向。对于Nvidia，它是围绕着人工智能在云端和边缘：如果你想成功地统治这个市场，控制关键的技术是很重要的。对于ST，最近的一个例子是我们在SiC领域收购。如果你想成为市场的领导者，规模是很重要的。

电动汽车机遇

主持人提出了一个专门针对Reinhard Ploss的问题，他问到电动汽车是否是英飞凌最大的机会

Reinhard Ploss：是也不是。ADAS将继续增长，电动汽车（EV）需求大幅增长，尤其是在欧洲和中国。但我们看到的是，技术也在各部门之间共享。例如，工业、电力和汽车行业共享SiC专业知识。在消费者方面，市场情绪正在发生变化。电动汽车越来越多地被采用，因此我们可以从这一趋势中受益匪浅。欧洲汽车公司在推动汽车创新方面非常强大，包括驾驶员辅助和电动汽车。但数字化将是汽车产业的最大推动力。

我们还能回到疫情前的状态吗？

Kurt Sievers：今年的经验表明，情况肯定不同，但我认为这是一个积极的事情。永远不会100%回到新冠疫情前的水平。但我们已经学会了如何采用别的方式取得同样的结果或是提高效率。这是一个我们需要适应的变化。

半导体行业的未来如何？

Kurt Sievers：未来10年芯片领域都将是关于安全边缘处理的。尤其是对欧洲公司来说，这是一个极好的机会。未来的机会远远大于新冠疫情造成的挑战。而且它也不会影响长期的战略前景。

Jean-Marc Chery：我们已经适应了，我们总会找到一种新的沟通方式。然而，最大的挑战是对我们未来劳动力的影响（尤其是当我们考虑到这一点时，学校、大学和教育由于欧洲和世界各地的封锁限制而受到严重阻碍）。我们需要为青年人提供更多的机会。