全球芯片缺口达30%！中国正式“出手”，59家中企发力2813亿市场

近期，车厂芯片短缺已经成了全球难题。摩根大通分析师HarlanSur指出，半导体公司的芯片供不应求，缺口达10%-30%。但危机与机遇并存，在全球汽车芯片短缺之际，中国半导体企业将迎来大机遇，从中分一杯羹。

据新华社2月26日报道，工信部电子信息司表示，工信部将支持企业持续提升集成电路的供给能力，加大产能调配力度，助力解决汽车芯片供应紧张问题。为此，工信部指导中国汽车芯片产业创新战略联盟等机构编制了《汽车半导体供需对接手册》。

要知道，2020年初受疫情影响，多家车企不得不降低产量，产业链上游的芯片企业也因此调低了汽车芯片的产能。但后期市场快速复苏带动需求急速增长，导致汽车芯片供需市场失衡。

因此，《汽车半导体供需对接手册》将引导半导体企业（供）和汽车企业（需）两端的芯片供需匹配。需求侧，手册收录了26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息；而供给侧，国内有59家半导体企业，覆盖计算芯片、控制芯片、功率芯片等568款产品。

也就是说，如果双方能够提前达成共识，这59家半导体中企就能够直接加大产能，为26家汽车及零部件企业供货。此外，ICVTank公布的数据显示，2019年，全球汽车芯片市场规模达465亿美元（约合人民币2813亿元）。

这意味着，除了国内的汽车芯片需求，这59家中企有望继续进军国际，发力2813亿市场。中国半导体行业的发力，将推动半导体晶圆设备商同步受益。其中，中微公司是已经进入全球供应链的国产刻蚀设备龙头。

文|吕佳敏题|徐晓冰图|饶建宁审|廖力思