汽车缺芯严重，台积电却联合芯片商密谋趁机涨价，汽车厂商炸锅

据国外媒体1月26日报道，近段时间以来，芯片短缺的问题一直在困扰着众多汽车制造商，部分汽车制造商已经减少汽车生产量甚至停产。而更加雪上加霜的是，芯片的供应不足很可能会导致芯片价格上涨。据国外媒体报道，目前台积电等芯片代工厂正在考虑是否要进一步提高汽车芯片的价格。

台积电

据路透社报道，全球芯片短缺影响了大众汽车，福特汽车公司，丰田汽车公司等众多汽车制造商。在上周四，大众汽车发出警告称，中国市场上缺少汽车芯片可能会中断德国汽车的生产。同时，本田汽车也表示，因为汽车芯片短缺，它将暂时关闭英国工厂。

汽车工厂

不过芯片短缺对于芯片代工商而言，是个赚钱的好机会，因为这让芯片代工商对汽车芯片有了定价权。从目前的情形分析，台积电以及联华电子提高车载芯片价格的可能性非常高。如果台积电等芯片代工厂提高了芯片价格，那也可以从侧面反映出目前汽车市场对于芯片紧缺的紧张程度，很有可能汽车的价格也会随着芯片的涨价而上涨。据外媒报道，目前芯片代工厂的态度非常明确，在与汽车制造商的价格谈判中占上风。

芯片制造

据外媒报道，台积电等芯片代工厂已与瑞萨电子、恩智浦等汽车芯片供应商协商完成，如果汽车厂商不接受芯片上涨的价格，那么给予汽车厂商的利润会相对应的减少。据悉，最早会在今年2月下旬开始涨价，有可能会持续到三月。

台积电

除此之外，涨价还不能缓解芯片短缺的问题。据联华电子（UMC）首次财务官表示，目前还不清楚整个芯片代工行业的产能短缺何时才能缓解，不过对于联华电子来说，还需要至少六个月的时间才能将产线准备好。据悉，台积电表示，目前的产线已满，如果产能能够进一步提高，会优先生产汽车芯片。在台积电2020年的财务报表中，汽车芯片仅占台积电销售额的3%，而智能手机的芯片和其他的高性能芯片占据48%和33%。在2020年的第四季度，台积电汽车芯片的销售额虽然比上一季度增长了27%，但仍仅占该季度总销售额的3%。