在湖南你可能会见到换电模式的网约电动汽车

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

公司在长沙有几座换电站在建，换电站选址都在较为方便的地方。以后换电站就会跟加油站差不多，3至5分钟取出用完的电池并将充满的电池换进去，换完后直接就可以开走。”近日在上市湘企长高集团的年度股东大会上，公司常务副总裁、董秘林林介绍起了公司有关新能源汽车、换电服务等相关业务。这意味着，不久后长沙市民将看到一辆辆电动汽车在换电站更换电池的场景。

我们了解到，公司去年实现营业收入129299.28万元，比上年同期增长94.86%;实现营业利润13893.46万元， 比上年同期增长85.18%;实现净利润12055.62万元，比上年同期增长76.98%。而由于公司业绩稳定，公司预计今年上半年业绩增幅或达50%左右。而对于市场普遍关注的新能源汽车业务板块，公司表示今年新能源汽车业务板块业绩会有所增长。

我们注意到，近期公司为拓展新能源汽车行业,开展新能源汽车运营服务及充电、换电服务业务，与时空股份签订《战略合作框架协议》,拟共同将新能源汽车导入高频出行的网约车以及出租车，以及合作建设新能源充换电站。合作方式为双方成立两家公司，一家从事网约车及出租车运营，一家从事新能源充换电站服务。“公司计划是在长沙建六七个换电站，以便给2000台左右的换电模式网约车提供换电服务。”林林透露。