新能源汽车的“春天”是否能如期而至呢？

新能源汽车发展速度快，发展前景好。前几年，新能源汽车市场如火如荼，销量一直高居不下。但是自古以来物极必反，盛极必衰，2017年初，新能源汽车销量遭遇滑铁卢。

据中汽协数据统计，4月，国内新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7.9%。其中新能源商用车4月销量仅有3883辆，环比增长47.6%，同比下降64.2%;今年1-4月仅售新能源商用车8588辆，同比累计下降71.6%。

 

 

今年3月国内新能源乘用车销售了28490辆，同比增长81%;4月销售了30478辆，同比增速为45.2%。新能源乘用车的“金三银四”算是顺利来临，那新能源客车的银四能否如期而至呢?

笔者根据近日宇通客车、中通客车、金龙汽车、安凯客车等上市客车企业发布的4月产销快报来推断新能源客车的市场情况。

 

 

1.宇通客车：新能源客车销售低于预期

宇通客车4月销售客车3189 辆，同比下滑39.3%;1-4 月累计销售12480 辆， 同比下滑27.12%。

据笔者了解，公司去年4月份销售回暖，基数较高，当月销售5252 辆客车，其中新能源大约2000台左右，而今年新能源客车销量恢复低于预期，公司4月销量同比下滑幅度较大。

2.中通客车：4月难保冠军之位

中通客车4月客车销量为981辆，同比下降48.15%;1-4月，中通客车累计销售客车2864辆，同比下降45.69%。不过在细分车型上，中通大型客车前4月累计销售1555辆，同比增长55.66%。

据笔者了解，中通客车今年一季度共销售新能源客车490台，成为销量冠军，但从上述客车的最新销量情况看，4月份要想坐稳冠军宝座，恐怕也有点悬。

3.安凯客车：身陷大巴起火事件

安凯客车在4月份销售客车604辆，同比下降19.57%;前4个月，累计销量为2108台，下降29.14%。

此外，公司近期陷入到北京蟹岛大巴起火事件中，想必会损失一笔不小的费用。

4.金龙汽车：新能源客车业务遇阻

金龙汽车4月客车销售了3716台，同比下降44.14%;前4月累计销售客车13856台，同比降41.05%。细分车型的销量都有所下滑。

金龙汽车此前发布年报显示，公司2016年净利亏损7亿多，子公司苏州金龙的整改情况还是个未知数。暂时少了苏州金龙这一左膀右臂，金龙汽车的新能源客车业务受到不小打击，预计4月份的市场情况也一般般。

5.福田汽车：4月销售新能源汽车1322辆

福田汽车今年各月客车的销量水平比较稳定，4月份销售各类客车3382台，同比减少5.58%;1-4月累计销售各类客车12948台，同比增长4.85%。

根据产销快报，福田汽车4月销售新能源汽车1322辆，这1300多辆新能源汽车中新能源客车占了多大比例尚不得而知，不过笔者判断福田4月份新能源客车的表现应该还不错。因为公司上月交付了两批新能源客车，分别为：福田欧辉向北京兴顺达客运公司交付了100辆纯电动客车，当日还签订了百台新能源客车采购订单;安徽省六安市新购置的126辆福田插电式混合动力公交车相继投入使用。

6.亚星客车：新能源客车销量或与上月相当

亚星客车4月份销售各类客车139辆，同比下降66%。1-4月，扬州亚星累计销售客车642辆，同比下降7%。

亚星客车的市场份额虽低于上述几家企业，但公司一季度也进入到了新能源客车销量前十企业中，表现还算不错，预计4月份新能源客车销量将保持此前的水平。

7.曙光股份：本月销售新能源客车276台

曙光股份4月份各类客车销售了329台，同比增长498.18%;前4月累计销售客车354台，同比增长28.26%。值得注意的是，公司4月份销售新能源客车276台，占到了客车总销量的83.8%，打破了前3个月销量为0的尴尬境地，预计公司本月会进入到新能源客车销量排名前十中。

小结

当前，工信部基本按照每月一批推荐目录的节奏在持续推进，上述公司已有大量根据新补贴方案研发的新能源客车产品进入目录，所以产品的供给是充足的。但在市场需求方面，去年新能源客车大规模透支，地方政府预算以及补贴政策尚未完全明确，新能源客车需求何时回升还是个未知数。

从一季度的市场表现看，新能源客车总销量只有区区2046辆，3月份的新能源客车市场只能用“过得去”来形容。即便是在这样的市场表现力下，4月份的销量要超过3月，恐怕还有一定压力。目前也还没有企业的单月销量超过了千辆，所以市场急需大单，更需要一个稳定而值得期待的环境。