德国汽车芯片陷入紧张！华为仅一招令人称快，欧洲埋怨白宫制裁令

【编辑/作者海峡生活汇栏目初阳//子非】

导语：自从之前美国开始决定动用美国国家影响力对中国华为公司进行制裁之后，两者之间的关系就在一直恶化。对于两者之间的关系，华为方面多次表示，不管美国如何打压，华为公司只要将所有的核心技术掌握在自己的手里，那就任他风吹雨打。而对于华为公司这个不妥协的态度，美国只能不断地加强自己对华为公司的制裁措施。

首先是在自己国内禁止华为公司参与任何业务，之后就是驱逐华为公司，再最后直接在国际上开始狩猎华为公司。而在制裁下，华为公司稳步实施反击措施，在两者交手当中，德国的汽车工业却成为了失败品。对此，欧洲多国纷纷抱怨美国白宫的制裁令。

全球汽车芯片供应短缺

根据澎湃新闻报道，最近全球汽车芯片短缺的局面依然没有得到有效的缓解，不仅如此，根据知情人士的透露，目前全球汽车芯片的短缺已经影响到了多家跨国车企。这些企业正在面临着一些工厂停止生产的局面。

其中大众中国的执行董事和福特汽车的负责人都表示，汽车行业面临的汽车芯片短缺局面不会在短时间内得到解决。其中福特汽车公司已经对一家工厂叫停，原因就是目前供应商所供应的汽车芯片已经无法满足福特汽车的需求量，所以德国福特汽车公司只能断尾求存。

华为反击让人叫绝

在面对美国各种如狂风暴雨般的打击下，中国华为公司不仅仅在这场风暴的中心站稳了脚跟，更是一直在这场风暴当中求取自己的发展之路。在美国刚刚开始对华为公司进行制裁之后，华为公司就一直在紧急备货，以此来面对缺少供应商之后的局面。但是单单是备货还是远远不够的，所以华为公司又开始同中芯国际等企业建立了战略合作关系，以此摆脱美国在芯片上对华为公司的制约。正是凭着国内芯片技术的支持，华为公司才能坚持到现在。

而现在全球的经济局势是一体化，对于这个本来已经合作默契的"大家庭"，任何一个地方都不能进行改动，牵一发而动全身，所以自从美国开始对华为公司进行制裁，而中国芯片技术开始向华为公司进行战略资源倾斜之后，全球的汽车芯片就已经陷入短缺局面。面对这种情况，欧洲多个国家已经开始抱怨美国白宫对华为公司的制裁令。

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部分消息参考：澎湃新闻