五菱“战疫”新科技

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)，是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司，  其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。疫情爆发后，上汽通用五菱迅速调整生产在短时间内就造出了口罩和生产口罩的机器，除此之外上汽通用五菱在科技抗疫方面还有新动作。

自动驾驶行业在2019年开始降温，但随着疫情的出现，行业产生了巨大的热点，5G和新基建的投资，让无人驾驶突然迎来了一波新春天。上汽通用五菱推出了智能移动测温车、无人消杀车、无人物流车等一系列解决方案帮助防控疫情，保障社会各界有序复工复产。

智能移动测温车

上汽通用五菱智能移动测温车增加了智能AI探测、红外测温系统。通过智能检测，该车能够精准识别人脸，对连续大面积移动的人群，可实现两米距离内精确测温，精度达±0.2℃，并在发现发热个体后，迅速通过无延时的数据传输，可秒级锁定对象并发出语音预警。

无人消杀车

无人消杀车是疫情期间上汽通用五菱研发部门创新防疫思维，配合防控形势变化，快速创新落地的一个无人驾驶应用。利用无人驾驶技术“高效、便捷、0接触”的优势，研发团队创新“跨界”，将L4级别无人驾驶技术结合到防疫消毒中。宝骏无人消杀车搭载L4级别无人驾驶系统，以自动驾驶系统作为控制单元，加装雾化系统、防水系统、自动控制电路，通过智能驾驶控制器与喷洒系统联动，控制喷洒启停，可实现移动左右2米范围内的喷洒消毒;能够快速响应，特别适用于疫情期间高频次的消毒工作，对小路面、小巷道的作业尤为友好。同时，无人驾驶操作不仅高效，且不受人工干预，可自主调配，更实现了操作过程中“0接触”，降低疫情传播风险。

智慧政务车

上汽通用五菱与柳州市执法局合作研发的三车一平台，即智慧数据采集车、智慧执法车、无人驾驶智慧环卫车、智慧管理平台已经在柳州投入使用并取得初步成效。2019年累计提供1973台智慧政务车运营服务，涵盖消防巡查、交警、公安警察等十余个使用场景，为柳州政府多个职能部门提供有效保障，极大的节约了使用部门开支，助力城市交通、安全等多方面良好运行。

新型基础设施建设主要指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施。汽车产业作为国民经济支柱，当然是新基建关注的焦点。上汽通用五菱大力发展这方面的研发和建设，从出行场景本身出发，探索整个移动出行的解决方案。

通过智能移动测温车、无人消杀车、无人物流车等一系列智能黑科技创新矩阵，为一线防疫提供强有力的解决方案，这也是是上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等技术，保障有序复工复产，创新“智”造的具体表现。

无人物流车

在宝骏基地厂区，上汽通用五菱以宝骏新能源无人物流车作为运输载体建成了一条无人驾驶物流线路。据悉，这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造，具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。无人物流运输路线由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。无人物流车搭载L4级别无人驾驶系统，可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据，做到全方位实时环境感知，厘米级高精度定位，实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务，有效提升管理效率及安全性。

从2019年11月开始试用至今，上汽通用五菱无人物流车行驶里程已超过10000公里，运输超过6000次，形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。特别在疫情期间，该无人物流线路可以实现运输人力的替代，减少作业接触的同时也保障物流畅通循环。