解决智能功率分配及Type-C PD车载充电器方案

大联大旗下品佳推出基于立锜科技(Richtek)RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案。

图示1-大联大品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案的系统方案图

传统车载充电器多以手机充电为目标，普遍为单口输出、功率低于15W，简单的Buck转换器已经可以满足其需求。随着高功率充电设备如平板电脑、笔记本电脑和新型智能手机的增加，USB Type-C接口的应用正广泛铺开，PD协议的实施也被提上了议事日程。PD协议可为车载充电器的设计带来帮助，但新的挑战也将伴随而生。首先是输出电压范围将变得非常宽阔，再用单纯的Buck架构已经不足以满足需要，其次是人们并未给车载充电器的新设计提供更大的空间，而输出功率的要求却大幅增加，最大可能达到100W，这对效率、可靠性、热特性等方面都提出了极其苛刻的要求。

图示2-大联大品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案的产品应用图

RTQ7880

内建32bit ARM Cortex M0 MCU;

支持USB PD 3.0 PPS和主流的快充、直充协议;

集成PWM Buck(RT7880B)、Buck-Boost(RT7880和RTQ7880)控制器，开关切换频率200kHz-600kHz可调;

内建实现高分辨率(20mV/step、50mA/step)恒压、恒流控制电路，可实现高精度恒压(+/-5%)、恒流(+/-150mA)控制;

输入电压范围：4V-36V，输出电压范围：3V-21V;

内建电荷泵，使用N-MOSFET开关作为电源通路控制开关;

提供VCONN电源;

输出功率可达100W(20V/5A);

内建VBUS快速放电电路;

支持CC1/CC2/D+/D-/I2C(master/slave)通讯;

提供多达10个GPIO端子;

完善可调的保护设计：过压、过流、过热、欠压、短路保护，可设定自动恢复、锁死、滞回式等保护模式;

容许通过I2C接口对固件进行在线、系统内更新;

使用QFN或可润湿侧翼式QFN封装;

商业级或AEC-Q100 Grade 2认证产品。